汽車空氣、機油、燃油、空調(diào)濾清器，分別擔(dān)負發(fā)動機、潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。

空氣濾清器，顧名思義是用來過濾空氣中的雜質(zhì)，為發(fā)動機提供清潔的氣體，在空氣濾清器工作的時候，很多雜質(zhì)被吸附在表面上，時間久了，就會形成一個較黑的表面，一定要注意，此時的空氣濾清器已經(jīng)沒有多大的作用了，所以，必須及時更換。尤其是遇到發(fā)動機無力、反悶之類的情況時，更要提高警惕性。

對于不同的汽車對于其空氣過濾器的更換周期自然是不相同的，沒有一個很絕對的標準，因為這取決于空氣過濾器吸灰塵和雜質(zhì)的數(shù)量。同樣是一個空氣過濾器，在一輛長期行駛于高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次;而對于一輛總穿梭與鄉(xiāng)村間的越野車來說，它可能兩個月內(nèi)就要更換了。對于普通的城市車輛來說，每年或每2萬公里更換一次空氣過濾器是比較合適的。

需要指出的是工作一段時間的空氣過濾器，要比新的空氣過濾器效率更高。這是因為空氣過濾器已經(jīng)吸附的雜質(zhì)可以幫助捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣過濾器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。這時車輛會出現(xiàn)燃油經(jīng)濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣過濾器。

今天小編對空氣過濾器的更換周期進行了簡單的介紹，如果你想了解更多治理空氣污染的方法有哪些還請關(guān)注我們佰佰安全網(wǎng)上的環(huán)境污染安全小知識，希望對您有所幫助。

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