火車做為生活中重要交通工具之一，我們出門一般都會選擇坐火車，火車的種類很多，怎么選擇好呢?下面和佰佰安全網(wǎng)關注下當今我國的火車有哪幾種類型。

以C打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為CXXXX(XXXX為四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“城XXXX次”，C是“城”的漢語拼音聲母縮寫。2008年8月1日，中國第一條城際鐵路——京津城際鐵路正式開通運營，列車最高時速350公里以上。

以D打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為DX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“動車X次”，若X為兩位數(shù)，則讀作“動幾十幾次”(如D85讀作“動八十五次”)，若X為三位數(shù)，則讀作“動幾百幾十幾次”(如D585讀作“動五百八十五次”)，若X為四位數(shù)，則直接依次讀出數(shù)字(如D1234讀作“動一二三四次”)，D是“動”的漢語拼音聲母縮寫。動車組是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛而編成一組列車，其中帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。中國使用的動車組名稱是“和諧號”，英文名稱縮寫是CRH，全稱是China Railways High-speed(中國鐵路高速)，有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6這十二種型號。這些型號分別從 加拿大、日本、德國、法國等國家引進先進技術(shù)，并消化、吸收及國產(chǎn)化，成為具有中國 自主知識產(chǎn)權(quán)的動車組系列產(chǎn)品。

以G打頭的 車次：高速動車組列車。車次的表示方法為GX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“高X次”，若X為兩位數(shù)，則讀作“高幾十幾次”(如G85讀作“高八十五次”)，若X為三位數(shù)，則讀作“高幾百幾十幾次”(如G585讀作“高五百八十五次”)，若X為四位數(shù)，則直接依次讀出數(shù)字(如G1234讀作“高一二三四次”)，G是“高”的漢語拼音聲母縮寫。2009年12月26日，中國第一條高速鐵路——武廣高速鐵路正式開通運營，列車設計時速350公里，列車最高時速380公里以上。

以Z打頭的 車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為ZX(X為一位或兩位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“直X次”，Z是“直”的漢語拼音聲母縮寫。直達特別快速旅客列車在運行過程中一站不?；蛘呓?jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務。直達特別快速旅客列車的車底均采用25T型，均為空調(diào)列車，均為跨局運行。直達特別快速旅客列車是在2004年04月18日全國鐵路系統(tǒng)第五次提速中出現(xiàn)的。

以T打頭的 車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為TX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“特X次”，若X為兩位數(shù)，則讀作“特幾十幾次”(如T85讀作“特八十五次”)，若X為三位數(shù)，則讀作“特幾百幾十幾次”(如T585讀作“特五百八十五次”)，若X為四位數(shù)，則直接依次讀出數(shù)字(如T1234讀作“特一二三四次”)，T是“特”的漢語拼音聲母縮寫。特別快速旅客列車在運行過程中一般只經(jīng)停省會城市或當?shù)氐拇笮统鞘?。特別快速旅客列車的車底采用25K型或25T型或25Z型或S25K型或S25B型或S25Z型等，均為空調(diào)列車。

以K打頭的 車次：快速旅客列車。車次的表示方法為KX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“快X次”，若X為兩位數(shù)，則讀作“快幾十幾次”(如K85讀作“快八十五次”)，若X為三位數(shù)，則讀作“快幾百幾十幾次”(如K585讀作“快五百八十五次”)，若X為四位數(shù)，則直接依次讀出數(shù)字(如K1234讀作“快一二三四次”)，K是“快”的漢語拼音聲母縮寫?？焖俾每土熊囋谶\行過程中一般只經(jīng)停 地級市或重要的 縣級市，也有少量直達列車?？焖俾每土熊嚨能嚨撞捎?5G型或25B型或29型或25B型等，一般為空調(diào)列車，最高時速120公里。

以N打頭的 車次：管內(nèi)快速旅客列車。車次的表示方法為NX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“內(nèi)X次”，若X為兩位數(shù)，則讀作“內(nèi)幾十幾次”(如N85讀作“內(nèi)八十五次”)，若X為三位數(shù)，則讀作“內(nèi)幾百幾十幾次”(如N585讀作“內(nèi)五百八十五次”)，若X為四位數(shù)，則直接依次讀出數(shù)字(如N1234讀作“內(nèi)一二三四次”)，N是“內(nèi)”的漢語拼音聲母縮寫。全程停靠 地級市類的中大站。管內(nèi)快速旅客列車在全國鐵路系統(tǒng)第六次提速中已被改為K7001~K9998次。

以L打頭的 車次：臨時旅客快車。車次的表示方法為LX(X為兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“臨X次”，若X為兩位數(shù)，則讀作“臨幾十幾次”(如L85讀作“臨八十五次”)，若X為三位數(shù)，則讀作“臨幾百幾十幾次”(如L585讀作“臨五百八十五次”)，若X為四位數(shù)，則直接依次讀出數(shù)字(如L1234讀作“臨一二三四次”)，L是“臨”的漢語拼音聲母縮寫。臨時旅客快車是在客流高峰日開行的列車，?？? 縣級市和大部分縣級中大車站。臨時旅客快車一般在春運、暑運、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調(diào)，也被稱為“民工專列”。

以Y打頭的 車次：臨時旅游旅客列車。車次的表示方法為YX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“游X次”，若X為兩位數(shù)，則讀作“游幾十幾次”(如Y85讀作“游八十五次”)，若X為三位數(shù)，則讀作“游幾百幾十幾次”(如Y585讀作“游五百八十五次”)，若X為四位數(shù)，則直接依次讀出數(shù)字(如Y1234讀作“游一二三四次”)，Y是“游”的漢語拼音聲母縮寫。為旅游而開設的列車，只有極少量列車使用此 車次。

以A打頭的 車次：按需開行的臨時旅客列車。

以S打頭的 車次：開往市郊的專線列車，此種車次價格比較便宜，深受乘客的喜愛。

不帶字母打頭的 車次： 普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客 慢車兩種。普通旅客快車停靠 縣級市和大部分縣級中大車站，少量普通旅客快車為空調(diào)列車。普通旅客慢車?？看蟛糠挚梢酝？康恼军c，由于 票價低廉，列車基本上“站站?！?，很受農(nóng)村旅客的喜愛。 普通旅客列車的車底主要采用22型，運營里程一般不長，一般屬于短途多站的列車。由于很多鐵路局認為開行 普通旅客列車虧損，現(xiàn)，武漢局、 上海局已經(jīng)停運普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1—4對主要普通旅客列車。

不帶字母打頭的 通勤列車 車次：通勤列車一般用于鐵路職工和周邊居民上下班，列車“站站?！?。一般采用手撕定額票，鐵路職工憑證免費乘坐。

以上是當今我國的火車有哪幾種類型?為了出行安全，建議大家撐握些車站安全知識，更多相關如何安全出入火車站盡在佰佰安全網(wǎng)。

責任編輯:毛麗