提到汽車輪胎的參數(shù)，很多車主朋友都接觸過我們選購輪胎時常說的那些參數(shù)，比如245/45 R18等等，但是大家是否有注意到，在這些參數(shù)之外，輪胎上還有很多其它的參數(shù)，這些內(nèi)容對于我們?nèi)粘Ｐ旭偤洼喬サ氖褂糜兄浅Ｖ匾淖饔?，這些內(nèi)容可能是我們平時容易忽視的。那么如何選擇家用駕車輪胎？今天佰佰安全網(wǎng)小編就帶著大家一起來解讀這些“輪胎上的密碼”，讓你看到這些數(shù)字時不再迷茫。

胎冠：

直接承受全部摩擦和載荷，同時保護簾布層和內(nèi)胎，讓其受損傷。一般來說，胎面都會設計各種紋理保證輪胎的附著性能，防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋設計的合理與否，對汽車的行車安全及性能有非常重要的影響。

胎肩：

胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側(cè)之間的過渡部分?？善鸬奖Ｗo簾布層的作用，表面一般設計有各種紋路，起到防滑和散熱作用。

胎側(cè)：

胎側(cè)是貼在簾布層側(cè)壁的較薄的一層橡膠層，可承受較大程度的扭曲變形，作用是保護簾布層。

簾布層：

簾布層是外胎的骨架，也稱胎體。最主要作用是承受載荷，讓外胎不會變形，保持外胎的形狀和尺寸。簾布層通常由多層掛膠簾線用橡膠粘合而成。為了使負荷均勻分布，簾布層數(shù)多為偶數(shù)。簾布層數(shù)越多，其強度越大，但相應它的彈性隨之降低。一般簾布層數(shù)都標在外胎的表面上。簾布材料一般有棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲等。目前市面多采用聚酰胺纖維和鋼絲作簾線。這兩種材質(zhì)在輪胎的承載能力相同的情況下簾布層數(shù)可以減少，這樣既減少橡膠消耗、同時提高了輪胎質(zhì)量，又降低了滾動阻力，延長了輪胎的使用壽命，可謂一舉多得。

緩沖層：

緩沖層位于胎面和簾布層之間，一般用兩層或數(shù)層較稀疏的簾線和彈性較大的橡膠制成，所以其彈性較大，能緩和汽車在不平路面上行使時所受的沖擊，并防止汽車在緊急制動時胎面與簾布層脫離。

胎圈：

胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強度，可使輪胎牢固地裝在輪輞上。

在對輪胎有個初步的認識后，我們再來講講輪胎如何選購，有那些參數(shù)值得注意。對于不太熟悉的車主來說，認定品牌是個簡單有效的方法，車主可直接選購原廠的輪胎，但小編不建議這樣做，首先原廠輪胎價格不透明，其次奸商容易以次充好。小編在這里列了市場的主流知名品牌供車主參考。有米其林(Michelin)、普利司通(Bridgestone)、鄧祿普(Dunlop)、瑪吉斯(Maxxis)、固特異(Goodyear)等。

通過上面的了解，你是否對如何選擇家用駕車輪胎有所了解了呢，希望對你有一定的參考價值。順便佰佰安全網(wǎng)小編再來給大家分享一些車輛保養(yǎng)小知識，讓你更了解自己的愛車。

對于輪胎性能，我們可以通過其標識來了解產(chǎn)品特性。輪胎的標識都有一定規(guī)則，只要網(wǎng)友了解了，那么選購起來會事半功倍。這里小編舉某一品牌的輪胎標識來為大家講解——“PC 195/55 R 15 85 H ”，其中的“PC”為轎車專用輪胎， “195”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側(cè)之間的寬度(以毫米為單位)。 “55”是輪胎的扁平比，是胎壁高與胎寬的比例(胎壁高/胎寬)，這里指胎壁高占胎寬的55%，數(shù)值越小，越顯扁平。 “R”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內(nèi)的 “15”表示輪輞直徑(以英寸為單位，1英寸=25.4毫米)，此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。 “85”表示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為515 kg。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重。下面有列出每一載重級別所對應的最高載重能力。 “H”表示速度級別：此輪胎最高時速為210 km/h。不同的英文字母表示不同的速度級別。只要弄清輪胎標識的規(guī)則，那么就可輕松選購。

以上就是關(guān)于如何選擇家用駕車輪胎的介紹，希望對你有所幫助。

責任編輯:樓浩