為了免除汽車蓄電池正常使用壽命期內(nèi)的后顧之憂，就要學(xué)會(huì)判斷汽車蓄電池電量的方法，佰佰安全網(wǎng)小編通過(guò)多方了解，造成汽車蓄電池電量降低的原因很多，多方面檢查一下才能下定論。通常有三種情況：

一、以電壓表加負(fù)載來(lái)檢測(cè)蓄電池存電量

這里就要用到高中時(shí)大家所熟悉的萬(wàn)用電壓表啦，有沒(méi)有一點(diǎn)熟悉的感覺(jué)呢。

檢測(cè)蓄電池存電量，僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓擋不加負(fù)載來(lái)檢查蓄電池的存電是否充足，是很難精確的。單單測(cè)量電壓時(shí)，消耗電流極少，故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載，如打開(kāi)大燈(負(fù)載電流10～15A)、按喇叭(負(fù)載電流6～12A)，電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。　　正確可靠的檢測(cè)方法是在車上接通啟動(dòng)機(jī)檢測(cè)蓄電池電壓，步驟如下：在發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度下，將一只電壓表接在蓄電池的正、負(fù)極上，拔出噴油器電線，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5～10秒，同時(shí)觀察電壓表的度數(shù)，在啟動(dòng)機(jī)和線路連接良好的情況下，12V的蓄電池電壓在9.6V或高于9.6V時(shí)，說(shuō)明蓄電池技術(shù)狀況良好;如果電壓低于上述值，則說(shuō)明蓄電池處于虧電狀況，存電量不足。

二、用比重計(jì)檢測(cè)蓄電池存電量

用比重計(jì)來(lái)檢測(cè)蓄電池的存電量也是一種常用的方法。一般充滿電的蓄電池在20℃時(shí)電解液的標(biāo)準(zhǔn)比重是1.25～1.29kg/l;如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重小于上述值，大于1.06kg/l則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重為1.06kg/l或更小就說(shuō)明蓄電池已完全放電或損壞。根據(jù)這個(gè)原理，利用比重計(jì)測(cè)量蓄電池電解液的比重就能知道蓄電池的存電量，也可以進(jìn)一步判斷蓄電池的狀況。

三、用蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè)蓄電池存電量

在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠快速準(zhǔn)確地檢測(cè)蓄電池存電量多少，還是要使用蓄電池檢測(cè)儀。使用時(shí)把蓄電池檢測(cè)儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄電池?zé)o故障;電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄電池?zé)o故障;電壓降到9.6V以下，表示容量嚴(yán)重不足或蓄電池有故障。以上只是簡(jiǎn)單的蓄電池檢測(cè)儀，只能在大電流放電狀態(tài)下測(cè)蓄電池電壓，大致判斷一下蓄電池的存電量。目前較先進(jìn)的蓄電池檢測(cè)儀除了進(jìn)行啟動(dòng)放電之外，還可以精確地測(cè)量冷啟動(dòng)電流(CCA)。

佰佰安全網(wǎng)小編溫馨提醒：汽車蓄電池的容量檢測(cè)方法有電壓表或萬(wàn)用表的電壓擋加負(fù)載檢測(cè)、比重計(jì)檢測(cè)容量法、用專用的蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè)容量法等等，但只要熟練運(yùn)用一種就好。

通過(guò)上面的介紹大家應(yīng)該知道判斷汽車蓄電池電量的方法了吧。佰佰安全網(wǎng)還會(huì)持續(xù)更新汽車蓄電池的使用維護(hù)知識(shí)和車輛保養(yǎng)小知識(shí)，愛(ài)車的你一定要多來(lái)關(guān)注喔。

責(zé)任編輯:樓浩