每一個(gè)正規(guī)的輪船上都是配有一定的救生工具，如救生船，救生圈，救生衣等等，在輪船發(fā)生事故時(shí)，我們首先要做的就是找到船上的救生設(shè)備。那么，船舶救生圈的配置要求有哪些那？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

船舶必須按救生設(shè)備規(guī)范的要求配置各種救生設(shè)備，目的是：為了保證船員和旅客的安全。以便船舶一旦遇難棄船時(shí)，船上的所有乘員都能利用這些救生設(shè)備等待援救。

船舶救生圈的配備：

1、救生圈的使用目的：是為了救助落水人員，供落水人員攀扶待救。

2、制造：它以塑料或經(jīng)驗(yàn)船部門(mén)同意的其它材料制成環(huán)狀型，制造救生圈的泡沫塑料是閉孔的，并不受海水及油類(lèi)對(duì)它的不利影響，在海上溫度或氣候變化時(shí)，能保持其浮性及耐久性。救生圈的外表有帆布和扶手索。

3、圖形：浮胎，扶手索，反光帶 。

4、救生圈的配置：是按船舶種類(lèi)及船體長(zhǎng)度配置，１００米<船長(zhǎng)>１５０米配置１０個(gè)救生圈;１５０米<船長(zhǎng)>２００米配置１２個(gè)救生圈;船長(zhǎng)>２００米配置１４個(gè)救生圈。

船舶救生圈的要求：

１、應(yīng)分布在船舶兩舷易于拿到之處，并在可行范圍內(nèi)，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有1個(gè)應(yīng)放在船尾附近。

２、其存放應(yīng)能隨時(shí)迅速取下，不應(yīng)以任何方式永久系牢。

３、船舶每舷至少有1個(gè)救生圈應(yīng)設(shè)有符合規(guī)則要求的可浮救生索，其長(zhǎng)度不少于其存放處在最輕載航行水線以上高度的2倍，或30 m，取較大者。

４、不少于總數(shù)一半的救生圈應(yīng)設(shè)有符合規(guī)則要求的自亮燈；這些救生圈中不少于2個(gè)還應(yīng)設(shè)有符合規(guī)則要求的自發(fā)煙霧信號(hào)，并應(yīng)能自駕駛室迅速拋投；設(shè)有自亮燈的和設(shè)有自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)的救生圈，應(yīng)均等地分布在船舶兩舷，這類(lèi)救生圈不應(yīng)是裝有救生索的救生圈。

５、每個(gè)救生圈應(yīng)以粗體羅馬大寫(xiě)字母標(biāo)明其所屬船舶的船名和船籍港。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰