柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。那么閃點大于60°柴油危險嗎?一起隨小編來看看吧。
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。那么閃點大于60°柴油危險嗎?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。
閃點,是在規(guī)定的試驗條件下,施用某種點火源造成液體汽化而著火的最低溫度。閃燃是液體表面產(chǎn)生足夠的蒸氣與空氣混合形成可燃性氣體時,遇火源產(chǎn)生一閃即燃的現(xiàn)象。閃燃的最低溫度稱為閃點。閃點大于60度柴油并不屬于危險化學(xué)品,柴油危險性較低,目前還沒列入《危險化學(xué)品目錄》。
閃點影響柴油的發(fā)火性。閃點低發(fā)火性好柴油在缸里的燃燒就充分,產(chǎn)生的熱值就大也就是說閃點越低柴油在汽缸里越容易燃燒。同時閃點越低柴油存放越危險。
柴油閃點是多少國家標準的柴油的閃點是在55℃以上,用規(guī)定的開口閃點測定器測試出來的結(jié)果叫做開口閃點,用℃表示,常用于測定潤滑油。用規(guī)定的閉口閃點測定器所測得的結(jié)果叫做閉口閃點,以℃表示。常用以測定煤油、柴油、變壓器油等。1O號、5號、0號、-1O號和-20號等5個牌號的輕柴油的閉口閃點指標都不小于55℃。如何提高柴油閃點柴油閃點的控制主要是通過氣題塔注氣量來調(diào)節(jié),一般來說,增加了注氣量,閃點也會跟著增加。并且可以同時調(diào)節(jié)液位,如果液位提高了,閃點自然也會跟著增加。當然改變蒸汽溫度也可以,溫度增加了,閃點也會增加。還有可以通過蒸餾來提高柴油的純度。
柴油閃點高的原因
①抽出溫度過低,或者是一中段量過于很大。這樣都會使柴油的閃點增高。
②柴油氣提塔的液位控制過高過低都不好,過低容易引起柴油在氣體塔停留時間過短,過高不易脫出輕組分。
③柴油氣提塔的氣提量過小。氣提塔內(nèi)部塔盤吹翻,起不到充分分離輕組分的效果。塔頂溫度過低,引起組分分割過程中的組分重疊。
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責任編輯:王小麗
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