道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑而成,是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。我們國(guó)家對(duì)于道路安全護(hù)欄是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的,那么道路安全護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)寬度是多少呢?今天佰佰安全網(wǎng)就帶大家來(lái)了解一下。
道路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,那么道路上的護(hù)欄有哪些作用呢?我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。道路護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。我國(guó)對(duì)于道路安全護(hù)欄是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的,下面佰佰安全網(wǎng)就帶大家來(lái)了解一下道路安全護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)寬度是多少這一道路安全小知識(shí)。
由于護(hù)欄網(wǎng)立柱高度降低,建議立柱間距由4m該為按5m設(shè)置,則每千米設(shè)201根;如按4米設(shè)置,每千米251根,即每千米節(jié)省50根立柱。 網(wǎng)片和刺絲在農(nóng)區(qū)村鎮(zhèn)附近人在其周?chē)顒?dòng)頻繁,網(wǎng)宜采用金屬網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。因此種型式網(wǎng)對(duì)人沒(méi)有傷害。設(shè)計(jì)應(yīng)采用下密(0~60cm高)10×15cm孔與上疏(60~120cm高)隔離網(wǎng)20×30cm孔,這樣可達(dá)到節(jié)約材料,節(jié)約造價(jià)的目的 。但由于鋼板網(wǎng)的造價(jià)較金屬網(wǎng)造價(jià)高一些,而且美觀性也稍差,并且對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)性比較弱,目前國(guó)內(nèi)建設(shè)的高速路上已很少采用。 金屬網(wǎng)有編織網(wǎng)、焊接網(wǎng)、拔花網(wǎng)三種,比較常用的是焊接網(wǎng)。焊接網(wǎng)有卷網(wǎng),片網(wǎng)兩種。由于卷網(wǎng)安裝簡(jiǎn)單,整體強(qiáng)度高,對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)能力強(qiáng)(網(wǎng)片可隨意裁剪),一般設(shè)計(jì)中應(yīng)推薦使用卷網(wǎng)。在山區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)等人煙稀少地區(qū)因刺鐵絲造價(jià)較低,宜采用刺鐵絲型式來(lái)設(shè)置。
在安裝公路隔離柵立柱通常采用鋼制立柱與水泥混凝土基礎(chǔ)預(yù)制在一起,為了使立柱搬運(yùn)安裝方便,基礎(chǔ)尺寸應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,受力情況確定,其尺寸不宜太大,建議基礎(chǔ)采用20(長(zhǎng))×20(寬)×30(高)cm的水泥混凝土預(yù)制塊。直線段可每隔30m設(shè)置一個(gè)加強(qiáng)型立柱,其埋深應(yīng)在50cm以下,兩側(cè)增加斜撐。水泥混凝土預(yù)制和木制柱可不用基礎(chǔ),采用直接埋入方式,埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜進(jìn)行防腐處理。
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