所謂的發(fā)動機養(yǎng)護劑有用嗎，佰佰安全網(wǎng)小編今天就來和大家說一說汽車發(fā)動機保護劑有沒有必要做，喜歡的朋友跟我一起來看看吧，希望對大家有所幫助。

發(fā)動機養(yǎng)護劑能在發(fā)動機的高溫高壓環(huán)境中，在其表面形成一層極薄但具有極高抗壓強度和耐磨性良好的鉬合金保護層，是一種層狀結(jié)構(gòu)的六方晶體薄膜，能夠顯著降低摩擦系數(shù)，剩余留在潤滑油中隨時修復被磨損的六方晶體薄膜。鉬合金保護層和六方晶體薄膜在高溫(1200度)、超低溫、高轉(zhuǎn)速、高壓和真空條件下具有優(yōu)異的潤滑性能，可大幅減少引擎內(nèi)部的摩擦，顯著提高潤滑油的抗氧化性能，有效地抑制潤滑油的氧化降解，同時減少高溫沉積物和低溫油泥的形成，對發(fā)動機形成超強的綜合的保護。

發(fā)動機養(yǎng)護劑優(yōu)點：保護發(fā)動機，大幅降低磨損，防止發(fā)動機過熱，延長發(fā)動機壽命;增強潤滑油綜合性能，對合成油和礦物油均有顯著提升。提升發(fā)動機動力和燃油經(jīng)濟性，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢、更寧靜;清潔發(fā)動機，防止積碳生成。

有必要添加嗎?

發(fā)動機養(yǎng)護劑既然廠家生產(chǎn)這個產(chǎn)品，說明它還是有一點用，具體對那些汽車有用。如果你的愛車行駛里程累積達到10萬公里以上(日系車除外)，是可以加的，特別是德系車，加養(yǎng)護劑效果還是不錯的。如果你的愛車是日本車的話，我建議最好不要加，不管多少公里都不要加，除非你的車燒機油那是可以的。這里說一下 日本人汽車發(fā)動機都是高精度 都是是在恒溫的車間下組裝的，發(fā)動機的間隙很小，德系車發(fā)動機間隙都比日本車間隙大!

另外，對于里程數(shù)僅四五萬公里的車來說，發(fā)動機內(nèi)部的油泥和積碳遠沒有想象中那么多，因此內(nèi)部清洗大可不必，頻繁清理積碳還會對三元催化器造成巨大負擔。想保證發(fā)動機內(nèi)部清潔，不如為愛車升級品質(zhì)更好的機油、養(yǎng)成良好的駕駛習慣，這樣效果也會更好。

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責任編輯:吳夢莉