中國(guó)每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡。每天因車禍死亡的有300人左右,每年因車禍死亡的有10萬人左右,汽車數(shù)量占世界1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加4.5%，一定要注意交通安全，那道路安全設(shè)施有哪些呢？道路安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施，下面一起來了解一下關(guān)于騎車安全的資料有哪些吧？

1、在生病或受到意外傷害后，身體不適可能影響到騎車安全時(shí)，盡量不要騎自行車;未滿12歲的兒童不準(zhǔn)騎自行車。

2、在與機(jī)動(dòng)車平行騎行時(shí)，要盡量與機(jī)動(dòng)車保持一定安全距離。

3、自行車應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在沒有劃分車輛分道線的道路上，應(yīng)緊靠道路右側(cè)行駛

4、在騎車通過交叉路口時(shí)要遵守如下規(guī)則：支路車讓干路車先行;支路、干路無法區(qū)分時(shí)，自行車讓機(jī)動(dòng)車先行;進(jìn)入環(huán)行路口時(shí)，要讓已在路口內(nèi)的車先行。

5、騎車時(shí)千萬不要從不太引人注意的地方突然竄出，容易造成機(jī)動(dòng)車駕駛員措手不及而導(dǎo)致交通事故。騎車通過有信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，要遵守以下規(guī)則：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許通過，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通行，但已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，須依次停在停止線以外的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，沒有停止線的，要停在路口以外，不準(zhǔn)用推行或繞行的方法通過路口。

6、在騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須伸手示意，切不可突然猛拐。

7、騎自行車在慢車道正常行駛時(shí)，要注意避讓駛?cè)肼嚨赖臋C(jī)動(dòng)車。騎自行車從停著的汽車旁通過時(shí)，應(yīng)十分留神，要按鈴并降低車速，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)捏閘。

8、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，說明汽車要轉(zhuǎn)彎了。這時(shí)，我們要注意不能靠車輛太近。此外，在騎車時(shí)，還要注意避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車。

9、當(dāng)遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)生報(bào)警聲、紅燈亮?xí)r或看守道口人員示意停止行進(jìn)時(shí)，須依次停在停止線以外;沒有停止線的，停在距最外股鐵軌五米以外;當(dāng)遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通過;紅燈和綠燈同時(shí)熄滅時(shí)，要認(rèn)真觀察，確認(rèn)安全后方可通過，即使報(bào)警器沒響，信號(hào)欄桿沒有放下，也應(yīng)注意，因?yàn)橛袝r(shí)可能是設(shè)備發(fā)生故障所致;在通過無人看守的道口時(shí)，須下車了望，確認(rèn)安全后再抓緊通過。

以上是佰佰安全網(wǎng)小編介紹的關(guān)于騎車安全的資料有哪些的內(nèi)容，如果大家還想了解更多關(guān)于交通安全方面的知識(shí)，那就繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)道路安全小知識(shí)中的內(nèi)容吧。

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