隨著制造技術(shù)的發(fā)展，一般來說小轎車內(nèi)的噪音在60分貝以下，40-60分貝屬于我們正常的交談聲音。根據(jù)GB-1495-2002中規(guī)定的小汽車(M1類車輛)車外噪聲限值為 74 dB(A)(分貝)。目前還沒有強(qiáng)制性的轎車車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局在1998年1月1日發(fā)布實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中要求，客車車內(nèi)噪聲級(jí)不大于82分貝;汽車駕駛員耳旁噪聲聲級(jí)應(yīng)不大于90分貝。

為減少汽車行駛噪聲的污染，各國(guó)和各大汽車廠商都制定標(biāo)準(zhǔn)限制汽車噪聲，其主要內(nèi)容包括：車外加速行駛噪聲標(biāo)準(zhǔn)、車外勻速行駛噪聲標(biāo)準(zhǔn)、車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲標(biāo)準(zhǔn)、定置噪聲標(biāo)準(zhǔn)、排氣噪聲標(biāo)準(zhǔn)等方面(其中部分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn))。汽車噪聲是汽車制造鑒定中一個(gè)重要的指標(biāo)，它是交通噪聲中最主要的一部分?，F(xiàn)代汽車的噪聲特性是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)志之一。汽車噪聲不僅造成周圍環(huán)境的污染，影響人們的生活和工作，而且車內(nèi)的噪聲是影響車輛舒適性的主要因素之一。為了提高車輛的舒適性，世界各大汽車公司都把對(duì)車內(nèi)噪聲的控制作為重要的研究方向，特別是轎車，車內(nèi)噪聲狀況更是衡量轎車檔次的標(biāo)準(zhǔn)之一。

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