地鐵在運(yùn)行的過程中會產(chǎn)生噪音，在方便市民出行，緩解地面交通壓力的同時，不可避免地帶來了列車運(yùn)營噪聲、振動影響等一系列環(huán)境問題。地鐵車輛噪聲根據(jù)其發(fā)生源的不同，可以分為輪軌噪聲、空調(diào)機(jī)組噪聲、牽引電機(jī)噪聲、空氣動力噪聲和電弧噪聲等。據(jù)測算，地鐵內(nèi)噪聲約為100分貝，對地鐵內(nèi)外的環(huán)境產(chǎn)生一定的噪音污染。

我國目前尚缺乏專門針對城市軌道交通(地下段)特點(diǎn)的噪聲與振動環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，只有地方標(biāo)準(zhǔn)。例如：上海市發(fā)布了地方環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，《城市軌道交通(地下段)列車運(yùn)行引起的住宅建筑室內(nèi)結(jié)構(gòu)振動與結(jié)構(gòu)噪聲限值及測量方法》。該標(biāo)準(zhǔn)是在充分考慮國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)水平的基礎(chǔ)上，結(jié)合上海市實(shí)際情況，嚴(yán)格規(guī)定了列車通過時的住宅室內(nèi)振動和噪聲級，進(jìn)一步減少了對環(huán)境的影響。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，城市軌道交通(地下段)列車運(yùn)行引起的結(jié)構(gòu)振動對處于商貿(mào)住宅混合區(qū)域、商業(yè)中心區(qū)域住宅建筑的最大振級影響，晝間室內(nèi)不得超過72dB，夜間室內(nèi)不得超過69dB。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，城市軌道交通(地下段)列車運(yùn)行引起的結(jié)構(gòu)噪聲對處于商貿(mào)住宅混合區(qū)域、商業(yè)中心區(qū)域住宅建筑影響，晝間室內(nèi)等效聲級不得超過45dB(A)，夜間室內(nèi)等效聲級不得超過35dB(A)，同時夜間最大噪聲級不得超過45dB(A)。

今天佰佰安全網(wǎng)小編對地鐵噪音多少分貝進(jìn)行了簡單的介紹，對于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知識還請關(guān)注網(wǎng)站其他更多的環(huán)境污染小知識，希望能對您能有所幫助。

責(zé)任編輯:孫殿偉