“老年代步車”不具備我國機(jī)動車管理注冊登記相關(guān)要求,除公園、旅游景區(qū)等禁止社會車輛通行的封閉式區(qū)域內(nèi)可以使用外,其他區(qū)域使用均屬于違法行為,公安機(jī)關(guān)交管部門將按照《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī),扣留車輛,并依法處罰。
近年來,很多商家以不需要任何駕駛資質(zhì)、不需要擔(dān)心道路交通違法處罰為賣點(diǎn),大肆銷售“老年代步車”。那么“老年代步車”到底屬于什么性質(zhì)?車輛又存在哪些安全隱患呢?老人開代步車引發(fā)事故如何定責(zé)呢?我們和佰佰安全網(wǎng)看看吧。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》119條的規(guī)定:“機(jī)動車”,是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。這里所說的動力應(yīng)當(dāng)是指機(jī)械、電力等動力;“非機(jī)動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。上述法律規(guī)定將電動自行車確定為非機(jī)動車,而電動老年代步車到底是屬于機(jī)動車還是屬于非機(jī)動車,相關(guān)法律法規(guī)并未作出明確規(guī)定。
由于區(qū)分機(jī)動車和非機(jī)動車在道路交通事故損害賠償案件處理中具有重要意義,涉及到基本的歸責(zé)原則和賠償責(zé)任比例劃分,所以對某些交通工具(包括電動老年代步車及電動三輪車)是機(jī)動車還是非機(jī)動車的認(rèn)定,特別是在法律沒有明確規(guī)定的情況下,往往會產(chǎn)生較大爭議。
從《道路交通安全法》119條的規(guī)定來看,區(qū)分機(jī)動車與非機(jī)動車主要標(biāo)志是車輛安裝動力裝置與否,也就是說安裝動力裝置即為機(jī)動車,不安裝動力裝置即為非機(jī)動車,不論這種動力來源于燃油、燃?xì)?、電力或其他形式。這是我國道路交通安全法對于機(jī)動車與非機(jī)動車區(qū)分的原則性規(guī)定。與此相對應(yīng),道交法的例外情形是設(shè)計最高車速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具視為非機(jī)動車。也就是說,電動車是否被視為非機(jī)動車,除了是否安裝動力裝置外,還要看其設(shè)計最高車速、空車質(zhì)量、外形尺寸是否符合電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn),符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車為非機(jī)動車,超過國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車為機(jī)動車,這就是判斷其“歸屬”應(yīng)以國家標(biāo)準(zhǔn)的“技術(shù)參數(shù)”為準(zhǔn)。但由于電動老年代步車沒有列入國家《產(chǎn)品目錄》中,因此沒有相關(guān)的“技術(shù)參數(shù)”,對其性質(zhì)的認(rèn)定應(yīng)參照電動自行車的“技術(shù)參數(shù)”來確定。
所以小編建議老人開代步車的時候一定要遵守交通安全,對自己的生命負(fù)責(zé),掌握老人出行安全知識,保護(hù)自己的健康。
責(zé)任編輯:慕丹萍
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