汽車尾氣中的一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車負(fù)重過大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。

一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對(duì)空氣的相對(duì)密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的血紅蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。那么，汽車尾氣一氧化碳超標(biāo)怎么辦呢？

第一種辦法是清洗三元催化器，用吊瓶像人掛吊水一樣把藥水掛到發(fā)著車的真空管上，吸進(jìn)去，藥水通過燃燒把燃燒室內(nèi)的積碳燒掉去除，增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，再到排氣管上的三元催化器里把已經(jīng)污染的三元催化器清洗干凈，達(dá)到節(jié)能減排恢復(fù)三元催化原有的功能。

第二種是處理已經(jīng)失效的老化的三元催化器，因?yàn)槔锩娴南∮薪饘巽K，銠，鈀，已經(jīng)變質(zhì)，清洗后沒有恢復(fù)凈化尾氣效果的，那就把納米貴金屬鉑銠鈀液體噴到拆下來的三元催化器里面，那效果就跟原裝的差不多，一般買新原裝三元催化要好幾千元但這樣修復(fù)后算上工時(shí)費(fèi)只要幾百元就夠了。

第三種就是填充三元催化器，市場上能買到的火蓮花三元催化金屬軟載體，像鋼絲球一樣的，塞到排氣管里充當(dāng)原來三元催化器里的載體，注有三元的也可以用增加尾氣凈化的效果。

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責(zé)任編輯:姜連仁