道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn)；電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180度的上下轉(zhuǎn)動；減速機搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90度范圍內(nèi)作上下運動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90度范圍內(nèi)作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進行控制。

1、使用方便快捷；

2、系統(tǒng)靈敏可靠；

3、設(shè)備安全耐用；

4、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；

5、即時收取停車費及其他相關(guān)費用，增加收入；

6、提前收取長期客戶的停車費；

7、防止拒繳停車費事件發(fā)生；

8、防止收費人員徇私舞弊和亂收費；

9、自動化設(shè)計，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務(wù)；

10、節(jié)約管理人員的費用支出，提高工作效率和經(jīng)濟效益；

11、系統(tǒng)擴展性好，可以輕松擴展遠(yuǎn)距離不停車場收費功能及車牌自動識別功能。

1、智能停車場管理系統(tǒng)道閘一般安裝在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。

2、智能停車場管理系統(tǒng)道閘的安裝在接好線以后一定要進行仔細(xì)的檢測，如果檢測運行不正常，務(wù)必再重裝。

3、智能停車場管理系統(tǒng)道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障。

5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度。

1、最直接的方法，把備選的道閘都實際操作一遍，查看各個道閘的差別，如是否平衡穩(wěn)定、噪音大不大、起落速度是多少，有幾種遙控方式？實際操作幾遍，基本可以判斷出幾個道閘的優(yōu)缺點。

2、查看道閘是否有生產(chǎn)許可證，哪個廠家出廠的，保修多久。這些都是影響道閘價格的因素，品牌的一般質(zhì)量都有保證，而且他們對道閘質(zhì)量有信息，保修期都比較長。

3、看道閘外觀質(zhì)量，是否防水防雷，是否堅固耐用，設(shè)計是否合理美觀，在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。

4、看道閘功能，有哪些防砸車功能，緊急情況如斷電等，手工操作是否方便，脫機狀態(tài)下是否能記錄車輛進出信息。

作為外行人，從這些方面去考察，一般都可以選到不錯的道閘。