因為高速路的應(yīng)急車道被非法占用,導(dǎo)致救援無法及時展開,而造成人命事故的新聞,時常見諸報端。許多司機(jī)都認(rèn)為,應(yīng)急車道就是緊急停車帶,這種觀點(diǎn)是正確的嗎?下面佰佰安全網(wǎng)小編就依據(jù)交通安全小知識來為您論證此觀點(diǎn)的是非對錯。
其實(shí),在許多司機(jī)的腦海里,根本就沒有分清“應(yīng)急車道”與“緊急停車帶”的概念。
應(yīng)急車道
“應(yīng)急車道”并非高速路所專有,在城市環(huán)線、快速路及高速路的最右側(cè),都劃有“應(yīng)急車道”。它是專門供工程救險、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用的專用通道。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,任何社會車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在應(yīng)急車道內(nèi)停留。
也就是說,除了工程救險、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛以外的社會車輛,在正常通行過程中使用應(yīng)急車道,都是違法的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條,機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行的規(guī)定,非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上行駛的,處警告或者20元以上200元以下罰款。
當(dāng)然,如若行駛過程中遇到車輛故障等緊急情況,也不是絕對不可以使用該通道,只是要立即開啟警示燈,靠邊慢行,就近駛?cè)搿熬o急停車帶”,方可停車。
緊急停車帶
緊急停車帶,指的是在高速公路和一級公路上,供車輛臨時發(fā)生故障或其他原因緊急停車使用的臨時停車地帶。緊急停車帶的設(shè)置間距,主要考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動的距離。我國高速公路和一級公路緊急停車帶設(shè)置間距在750m左右。
緊急情況有哪些呢?根據(jù)北京市公安局公安交通管理局1999年9月18日發(fā)布的《關(guān)于對二環(huán)路三環(huán)路實(shí)行交通管制的通告》規(guī)定,下列三種情形屬于緊急情況,允許機(jī)動車在“緊急停車帶”停車。1.發(fā)生交通事故后,按規(guī)定允許自行處理的。2.行駛中發(fā)生故障的。3.交警示意機(jī)動車立即停車的。
除上述三種情形外,其它的一般情況,都不允許在“緊急停車帶”停車。當(dāng)然,極特殊情況仍然例外,如駕駛員突發(fā)緊急病癥等。
從以上佰佰安全網(wǎng)小編敘述的交通安全小知識可知,應(yīng)急車道就是緊急停車帶,這個觀點(diǎn)是嚴(yán)重錯誤的,是缺乏最起碼的交通常識的表現(xiàn)。
責(zé)任編輯:吳曉勇
第663期行人道路上玩旱冰鞋很安全?
第595期越過停車線停車不算闖紅燈嗎?
第585期綠燈時通過路口也會受到處罰?