眼下,電梯已成為都市人生活中不可或缺的一部分。頻繁的電梯事故讓人們感到電梯"吃"人猛于虎。而在努力提升電梯安全的同時，也需要豐富自身關(guān)于電梯的知識。那么，遭遇自動扶梯事故如何自救呢？下面佰佰安全網(wǎng)就來介紹一下相關(guān)的電梯安全知識。

引發(fā)自動扶梯事故的原因

內(nèi)因

1、產(chǎn)品質(zhì)量有問題

我國2011年起實施的新版《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》（GB／T16899-2011）是根據(jù)2009年底歐洲標準EN115-1：2008《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》進行修改采用的。國際大品牌扶梯進入中國市場后，生產(chǎn)制造按照國內(nèi)扶梯質(zhì)量標準進行，導(dǎo)致其產(chǎn)品質(zhì)量有別于國際標準。除此之外，更為重要的是受制于國內(nèi)電梯行業(yè)不規(guī)范競爭，很多國際品牌扶梯陷入價格戰(zhàn)的深淵。不顧消費者利益，一味追求量化經(jīng)濟，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量把控不過關(guān)。

安裝技術(shù)不達標

在自動扶梯設(shè)備數(shù)量劇增的大背景下，經(jīng)驗豐富技術(shù)過硬的安裝人員急缺。自動扶梯行業(yè)安裝效益低，很難吸引高素質(zhì)人才，企業(yè)只好聘用外地務(wù)工人員，無上崗證者。企業(yè)出資培訓一個月，一般都達不到培訓課時要求，上課三五天就去考試，而質(zhì)量監(jiān)督部門對其取證門檻設(shè)置過低，存在“發(fā)證太多”的問題，

導(dǎo)致這些安裝技術(shù)人員根本就無技術(shù)可言，自動扶梯安裝質(zhì)量堪憂。

外因

使用單位管理不到位

使用單位對自動扶梯事故的危害性沒有給予充分的重視，導(dǎo)致扶梯管理規(guī)章不健全或雖有管理規(guī)章制度但卻疏于執(zhí)行，例如有些使用單位的扶梯缺少安全警示標志、扶梯安全使用須知張貼不明顯，對乘客的不文明乘梯現(xiàn)象聽之任之，還有缺乏對扶梯超載的管制。

動扶梯維保無保障

扶梯部件磨損、老化或失效要及時更換，使用環(huán)境的特殊性造成自動扶梯的梳齒板梳齒和踏板經(jīng)常會有缺損，更換不及時存在較大安全隱患，使用年限較長的部分扶梯，其運動部件磨損嚴重，更是存在較大安全隱患。

缺少公共安全意識

扶梯事故頻發(fā)，凸顯了全社會公共安全責任意識的缺失。其中既有政府監(jiān)管部門的，公共交通監(jiān)督體系不健全，也有電扶梯行業(yè)企業(yè)的，行業(yè)自查體系形同虛設(shè)；既有使用單位管理不到位，違規(guī)使用的不自覺，也有乘客不重視乘梯安全的惡習。

遭遇自動扶梯事故如何自救？

專家介紹,每臺扶梯的上、下和中部都有一個急停按鈕,一旦發(fā)生扶梯意外,靠近按鈕的乘客應(yīng)保持清醒的安全意識,第一時間按下按鈕,扶梯就會在2秒內(nèi)緩沖30-40厘米自動停下。這樣能有效降低事故的傷害,能有效避免事態(tài)的進一步發(fā)展。萬一沒辦法第一時間按下緊停按鈕,乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手,然后把腳抬起,不要接觸到手扶電梯,這樣人就會隨著手扶電梯的護欄移動,不會摔倒,但有一個前提是電梯上的人不能太多。

遇到擁擠傷害事件時,乘坐扶梯的過程中,如不慎倒地,應(yīng)該學會用“自我保護動作”來避免事態(tài)惡化。因為滑倒或從高處跌落時,頸部如果受到強烈的撞擊非常危險,所以應(yīng)該兩手十指交叉相扣、護住后腦和頸部,兩肘向前,護住雙側(cè)太陽穴。要盡快把孩子抱起來。倒地時雙膝盡量前屈,護住胸腔和腹腔的重要臟器,側(cè)躺在地。如果發(fā)現(xiàn)扶梯前方有人突然摔倒了,應(yīng)該馬上停下腳步,同時大聲呼救,告知其他乘客不要向前靠近。

遇到扶梯倒行時,迅速緊抓扶手,壓低身姿保持穩(wěn)定,并和周圍人大聲溝通,保持冷靜,切忌擁擠踩踏。

如何避免自動扶梯發(fā)生事故？

1.系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時，應(yīng)注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。

2.孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。

3.頭和手不能伸出扶梯，防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。

4.在乘坐扶梯時應(yīng)面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運動的電梯縫隙中。

5.站在扶梯右側(cè)，留出一側(cè)通行并不科學。因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客，在扶梯上盡量不要行走，一級扶梯臺階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。

6.不要在扶梯進出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險。

7.不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。

8.隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。

9、責任人要建立以崗位責任制為核心的自動扶梯運營安全管理制度。包括相關(guān)服務(wù)人員的培訓考核制度，意外事故的應(yīng)急救援預(yù)案與應(yīng)急救援演習制度等扶梯管理人員應(yīng)當盡職盡責的做好日常的巡視檢查工作。記錄扶梯使用狀況，檢查安全注意事項和警示標志確保齊全清晰，發(fā)現(xiàn)扶梯運行事故隱患需要停止使用的，有權(quán)作出停止使用的決定，并上報本單位負責人；引導(dǎo)乘客正確使用扶梯。

10、責任單位要加強自動扶梯日常維護保養(yǎng)

各使用單位要督促自動扶梯維保單位對所維護保養(yǎng)的自動扶梯和自動人行道進行檢查，重點檢查驅(qū)動系統(tǒng)固定支座螺栓、工作制動器和附加制動器動作可靠性，保障其他安全保護裝置的有效性，檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要立即采取措施消除維保單位要嚴格按照TSGT5001—2009《維保規(guī)則》的相關(guān)要求。建立并落實各項管理制度和工作措施，對自動扶梯定期進行維護保養(yǎng)。

佰佰安全網(wǎng)建議:如果電梯出現(xiàn)故障或者是已經(jīng)不幸發(fā)生了意外，每臺扶梯的上、下兩端各有一個紅色的急停按鈕，靠近按鈕的乘客必須第一時間按下按鈕，扶梯就會自動停下，避免事態(tài)進一步惡化。