車牌號(hào)碼對于每位駕駛員來講并不陌生，它是每輛機(jī)動(dòng)車的身份識(shí)別標(biāo)志。隨著智能科技發(fā)展的進(jìn)步，道閘系統(tǒng)通過車牌號(hào)身份識(shí)別，管理車輛進(jìn)出，和交警管理違章車輛處罰等事宜，就體現(xiàn)出了相當(dāng)大的便利和優(yōu)勢。今天智能家居小知識(shí)里，就為大家介紹一下車牌識(shí)別系統(tǒng)的相關(guān)使用情況。

什么是車牌識(shí)別系統(tǒng)

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%?，F(xiàn)如今，這項(xiàng)技術(shù)被廣泛應(yīng)用在交通違章管理，以及停車場車輛管理等方面。為提供肇事車輛信息，給予了相當(dāng)大的幫助。

車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢

車輛識(shí)別號(hào)碼系統(tǒng)技術(shù)是以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

除此之外，在小區(qū)和大廈的停車場安裝上車牌識(shí)別系統(tǒng)后，停車場的管理者只要把住戶的車輛的信息輸入到數(shù)據(jù)庫中就可以了，這樣當(dāng)住戶的車輛駛到停車場入口的時(shí)候，系統(tǒng)經(jīng)過驗(yàn)證戶主的車輛信息，與輸入在數(shù)據(jù)庫中的信息吻合，就會(huì)自動(dòng)讓車輛進(jìn)入;如果車輛信息沒在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫里，那么這輛就無法進(jìn)入。這樣，對于維護(hù)小區(qū)大廈的內(nèi)部安全來講，也起到一定的積極貢獻(xiàn)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝注意事項(xiàng)

在智能停車場系統(tǒng)行業(yè)中，車牌識(shí)別系統(tǒng)是比較先進(jìn)的智能化收費(fèi)系統(tǒng)，其采用車牌進(jìn)行識(shí)別技術(shù)，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市場的歡迎。

但是車牌識(shí)別系統(tǒng)受到環(huán)境因素的影響較大，如果環(huán)境條件不適合，會(huì)造成系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，所以我們在安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，一些現(xiàn)場環(huán)境是需要測試的。

以下是車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝要求：

一、工程測試：

1、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭5mm;直線距離(m)與車牌像素(p)的相關(guān)大小整理如下：

3.5m—156p;4m—140p;5m—112p; 5.5m—105p;6m—96p;7m—82p。

2、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭4mm;直線距離(m)與車牌像素(p)的相關(guān)大小整理如下：

2.5m—156p;3m—140p;4m—112p; 4.5m—105p;5m—96p;6m—82p。

二、識(shí)別要求：

小車牌識(shí)別(90-120像素)，大車牌識(shí)別(120-160像素)。

全分辨率抓拍觸發(fā)地感的現(xiàn)場車輛照，車牌寬度大小(通過圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小)。

三、工程原則：

最佳直線距離：抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線距離，一般5mm鏡頭為5米左右，4mm鏡頭為4米左右。

四、工程要求：

1、一體機(jī)架設(shè)高度：一般標(biāo)準(zhǔn)在1.5m-1.8m;

2、攝像機(jī)立柱：裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿距離大約50cm處;防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍 從而影響識(shí)別效果;

布線：網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號(hào)線(接車檢輸出端)。

3、出入口地感位置：一體機(jī)長度占據(jù)0.5米，根據(jù)勾股定律(a2+b2=c2)計(jì)算：

1)5mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在4.3米左右;

如果攝像機(jī)高度每超出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右;

2)4mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在3.2米左右;

如果高度每超出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右。

4、減速帶位置：裝在出入口地感外側(cè)大約1m處，保證跟隨車車頭不觸及地感;

為避免車主尾隨跟車太近，應(yīng)豎立一個(gè)溫馨提示牌，保持在3米以外。

5、補(bǔ)光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(保持車牌正面補(bǔ)光)，通過射在地感線圈上可以反射到車牌上，確保車牌識(shí)別效果。

6、監(jiān)控畫面(底部傾斜度)：盡量保持車牌寬度與水平平行，最大不超過15度。

由此系統(tǒng)要求，便可引出該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境的要求了。另根據(jù)其他項(xiàng)目所遇到的問題，具體我總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1、車輛進(jìn)入圖像抓拍區(qū)時(shí)車輛為正對攝像機(jī)效果最佳;

2、安裝車牌識(shí)別的場所，應(yīng)有足夠直線距離，方便安裝調(diào)試，該距離可這樣算(車輛長度+攝像機(jī)最佳識(shí)別距離);

3、避免90°轉(zhuǎn)彎后安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備;

4、避免上下坡處安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備;

5、避免現(xiàn)場混亂環(huán)境安裝此系統(tǒng)(行人眾多，經(jīng)常有行人入出車輛通道，容易遮住車牌);

6、避免下雨時(shí)道路積水污水嚴(yán)重的通道(容易遮擋車牌)

車牌識(shí)別系統(tǒng)如何使用

所有的車牌識(shí)別軟件產(chǎn)品從本質(zhì)上講，都有一個(gè)相同的操作使用流程：

圖像獲取→車牌定位→字符分割→字符識(shí)別→車牌號(hào)后處理

車牌識(shí)別系統(tǒng)中的觸發(fā)機(jī)制就是為了解決“圖像采集”環(huán)節(jié)的方法。從觸發(fā)方式的原理上來分，車牌識(shí)別軟件產(chǎn)品的觸發(fā)方式分為二種方式，一為外部觸發(fā)式(地感、紅外)，二為自觸發(fā)方式(視頻觸發(fā))。

一、 外部觸發(fā)式

所謂車牌識(shí)別軟件的外部觸發(fā)方式，是指車牌識(shí)別軟件接愛外界觸發(fā)信號(hào)，由外界觸發(fā)信號(hào)，由外界觸發(fā)信號(hào)控制進(jìn)行圖像的采集，可以從視頻流中截取，因?yàn)樵诤芏嘞到y(tǒng)中，完成車牌識(shí)別功能的同時(shí)也要求提供動(dòng)態(tài)視頻信號(hào)。

二、 自觸發(fā)方式

車牌識(shí)別軟件的自觸發(fā)方式是指產(chǎn)品不需要接收外部觸發(fā)信號(hào)控制其進(jìn)行圖像的采集，而是由車牌識(shí)別軟件本身自行完成對輸入視頻流的檢測分析，并由算法控制其自身，自行決定在合適的電動(dòng)機(jī)截取圖像，完成車牌識(shí)別功能。