如今，電梯已經(jīng)成為很多人每天都要乘坐的交通工具。那么對于每天都要乘坐的電梯您了解多少？專注于交通安全的小編為您梳理一些關(guān)于電梯的安全常識，了解電梯的這些常識和技巧，總是能讓你在遇到緊急情況時(shí)不要太慌張。

如今，電梯已經(jīng)成為與我們的生活息息相關(guān)的交通工具，成為很多人每天“上上下下”的不二選擇。那么面對我們每天都要乘坐的電梯，您又了解多少關(guān)于它的知識呢?專注于交通安全的小編就為您分享一些關(guān)于電梯的奧秘。

什么是電梯?

答：電梯，是一種垂直的交通運(yùn)輸工具， 電梯是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(踏步)，進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，城市人生產(chǎn)、生活越來越依賴于這種垂直速度帶來便利，它也是與您生命安全有關(guān)、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備之一。

對于每天都要乘坐的電梯您了解多少？

電梯知識你知多少?

也許你覺得電梯是個(gè)存在很多隱患的事情，而我們又不得不坐電梯，不過，了解一下電梯的常識和技巧，總是能讓你在遇到緊急情況時(shí)不要太慌張。

以問答形式介紹電梯的有關(guān)安全常識：

1、電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)?

對于每天都要乘坐的電梯您了解多少？

電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電體的致動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。

2、電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對人造成傷害?

電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到的程度。

3、 電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷?

電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12 以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會(huì)斷的。

4、電梯運(yùn)行突然加快怎么辦?

電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運(yùn)行。

5、電梯是如何運(yùn)行起來的?

電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

6、電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎?

電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。

對于每天都要乘坐的電梯您了解多少？

7、電梯的廳門能否扒開?

電梯的廳門在庭外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟(裝用工具由維修人員掌握)。乘客時(shí)不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會(huì)有墜落井到的危險(xiǎn)。

8、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施?

電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎向蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時(shí)，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。

9、怎樣召喚電梯?

當(dāng)你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。

10、電梯運(yùn)行不正常時(shí)，在轎廂內(nèi)怎么辦?

當(dāng)乘電梯時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會(huì)自動(dòng)停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。

11、發(fā)現(xiàn)電梯有異常振動(dòng)，刮蹭現(xiàn)象時(shí)，怎么辦?

當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動(dòng)、抖動(dòng)、刮蹭時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。

12、發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異味，怎么辦?

當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時(shí),應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員.

13、當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么?

當(dāng)您被關(guān)在轎箱時(shí)，應(yīng)聽從電梯司機(jī)的指揮，如無司機(jī)的狀況下，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，一面發(fā)生危險(xiǎn)。

14、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格?

是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作;電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。

15、電梯報(bào)警時(shí)應(yīng)說清什么內(nèi)容?

應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。

16、進(jìn)入轎箱時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)?

當(dāng)您進(jìn)入轎箱時(shí)，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎箱是否在本層，特別是在夜間光線不清的時(shí)候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害。

17、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110?

對于每天都要乘坐的電梯您了解多少？

當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況，均可撥打110報(bào)警電話。

佰佰提示：

本安全網(wǎng)提示您，如果進(jìn)入電梯后，電梯門不能自動(dòng)完全關(guān)閉，按關(guān)門按鈕也不能完全關(guān)閉，此時(shí)乘客應(yīng)立即離開轎廂，換乘另外的電梯或不行上下樓，方便的情況下應(yīng)向電梯的維修保養(yǎng)部門報(bào)修。

近來電梯事故頻頻出現(xiàn)，人們常常會(huì)因?yàn)槌匀穗娞莸膯栴}而感到恐懼。同時(shí)也會(huì)對電梯事故的原因產(chǎn)生巨大的好奇心。為何電梯事故頻頻出現(xiàn)難控制？究竟是哪一環(huán)節(jié)除了問題。就此佰佰安全網(wǎng)為大家剖析一下電梯事故的原因所在，從電梯質(zhì)量安裝到日常保養(yǎng)處置，看看哪一環(huán)節(jié)鑄成了這些安全事故。

當(dāng)我們的建筑物越建越高，不斷想要從高空索要空間之時(shí)，電梯已然成為我們生活中必不可少的物品。不過就是這樣的一件便民設(shè)施，近來卻成為了人們印象中的公共安全隱患。各種電梯“吃人”的安全事故頻頻出現(xiàn)，令眾人猝不及防甚至是心生恐懼。在電梯事故面前，我們想過對責(zé)任方的問責(zé)。不過筆者想說，搞清楚事故的原因所在才是防控電梯事故的最好方法。就此咱們從產(chǎn)品質(zhì)量安裝到日常保養(yǎng)、事故處置，看看是哪一環(huán)節(jié)除了問題？

電梯事故原因一、產(chǎn)品質(zhì)量問題

近來有媒體指出，受制于國內(nèi)國內(nèi)的電梯行業(yè)不規(guī)范競爭問題，一些品牌的扶梯陷入價(jià)格戰(zhàn)的深淵。而在一味追求量化經(jīng)濟(jì)的錯(cuò)誤動(dòng)機(jī)下，產(chǎn)品質(zhì)量把控不過關(guān)問題就不言而喻了。據(jù)了解，自動(dòng)扶梯出入口機(jī)房蓋板均采用具有防滑凸紋的不銹鋼板并附以不銹鋼金屬承重層，蓋板支撐邊框采用5mm的不銹鋼制作，均具有足夠的剛度、強(qiáng)度和耐腐蝕性，使其能承受高峰期乘客載荷。正常制造并通過驗(yàn)收的手扶電梯，應(yīng)該不會(huì) 出現(xiàn)迎賓板下陷的事故的？而湖北荊州被繳入電梯的女子在踩上迎賓板的時(shí)候瞬間下陷，而事發(fā)電梯是否存在質(zhì)量問題就是一個(gè)值得有關(guān)部門調(diào)查的一個(gè)點(diǎn)了。

電梯事故原因二、電梯安裝是否達(dá)標(biāo)問題

在自動(dòng)扶梯設(shè)備設(shè)備數(shù)量劇增的背景下，經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝人員急缺。自動(dòng)手扶電梯行業(yè)安裝效益低，很難吸引高素質(zhì)人才。上述的事故電梯是否是由有資質(zhì)的人安裝？安裝是否符合專業(yè)流程？也需要有關(guān)部門調(diào)查清楚。

電梯事故原因三、電梯保養(yǎng)是否到位？

手扶電梯部件磨損、老化或是失效要及時(shí)更換。而使用環(huán)境的特殊性造成自動(dòng)扶梯的 梳齒辦梳齒和踏板經(jīng)常會(huì)有缺損，更換不及時(shí)或?qū)⒊蔀榫薮蟮墓舶踩[患。使用年限越長，隱患越大 。為序人員若檢查不到位，沒發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，將導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

電梯事故原因四、事故現(xiàn)場處置是否得當(dāng)？

以湖北荊州女子被攪入商場電梯的例子來看，從監(jiān)控畫面中我們可以看到，在女子與孩子乘坐扶梯時(shí)，電梯出口處已經(jīng)有工作人員在等候，他們應(yīng)該已經(jīng)知道該電梯存在安全隱患，出事前商場是否有電梯事故的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案？畫面顯示當(dāng)女子被卷入時(shí)，工作人員都在試圖拉出被困女子，但無人去按禁忌停止按鈕，這讓人們不禁想問商場的工作人員是否接受過相關(guān)的安全知識培訓(xùn)？

透過上述的四個(gè)疑問，我們應(yīng)該可以找到事故的原因所在了。事實(shí)上在生活中乘坐電梯似乎是一件避無可避的事情，所以如何學(xué)會(huì)一些乘坐電梯的安全常識，似乎我們在避免電梯事故面前唯一做到的事情。同時(shí)電梯質(zhì)量、保養(yǎng)存在問題，有關(guān)質(zhì)檢部門也應(yīng)當(dāng)有所警醒，發(fā)揮自我的監(jiān)管之責(zé)了。

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近來，電梯傷人事故頻頻出現(xiàn)。一次次血淋淋的悲劇告訴我們預(yù)防電梯事故勢在必行。在此佰佰安全網(wǎng)以試驗(yàn)方式，為大家解析電梯內(nèi)的四大危險(xiǎn)地帶，提醒大家多加注意，防范安全事故的再次發(fā)生。

昨日廣西梧州再現(xiàn)一起電梯傷人事故。一名1歲幼童手臂被手扶電梯卡住，而此次事故的原因就是幼童揀拾掉落的玩具不慎手臂被卷入電梯。在此筆者不想講求事故的責(zé)任問題，只想與大家分享防范電梯咬人的具體方法，以求避免這類悲劇的繼續(xù)上演。特別提醒各位，手動(dòng)扶梯的四個(gè)危險(xiǎn)地帶需謹(jǐn)記。

縱觀數(shù)例電梯傷人事故，多數(shù)都在電梯的四個(gè)危險(xiǎn)地帶發(fā)生。究竟這電梯的四個(gè)危險(xiǎn)地帶有多可怕。筆者以親身實(shí)驗(yàn)為大家解答。

危險(xiǎn)地帶實(shí)驗(yàn)一、梯級與圍裙板之間的縫隙

危險(xiǎn)系數(shù)：★★★★★

現(xiàn)場試驗(yàn)：硅膠手指取出時(shí)部分已斷裂

在城內(nèi)某商城一座向下運(yùn)行的扶梯上，記者拿著假肢手指(寬約8mm)放在梯級與圍裙板之間的縫隙(約4mm)中，自動(dòng)扶梯向下運(yùn)行約三四秒后，假肢手指輕易夾入縫隙中，隨著自動(dòng)扶梯繼續(xù)向下運(yùn)行。

隨后，實(shí)驗(yàn)者將一只涼鞋(前部鞋底厚度約5mm)放在上行扶梯側(cè)圍裙板間縫隙，整個(gè)涼鞋輕易被“順”進(jìn)縫隙中。

試驗(yàn)中記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)“手指”和涼鞋夾入縫隙時(shí)，扶梯始終未停止運(yùn)行，且有一股很強(qiáng)的力量向縫隙中拉。當(dāng)記者拔出“手指”后發(fā)現(xiàn)，被夾部分已經(jīng)斷裂，而涼鞋拔出來后也是“傷痕累累”。

佰佰提醒：

事故原因解析：因?yàn)閲拱屐o止而梯級在運(yùn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生沖力將孩子的手指甚至手臂帶入縫隙。所以在乘坐扶梯時(shí)提醒各位多加注意，特別是帶著小孩隨行，更應(yīng)多加小心。

危險(xiǎn)地帶實(shí)驗(yàn)二、踏板與末端梳齒板間縫隙

危險(xiǎn)系數(shù)：★★★★

現(xiàn)場試驗(yàn)：硅膠手指被夾住不斷往里帶

某商城一座扶梯上測量后發(fā)現(xiàn)，梳齒板上梳齒的寬度約為3mm;而踏面齒槽寬約6mm，深約10mm。實(shí)驗(yàn)者拿著假肢手指(寬約13mm)放在向上運(yùn)行的扶梯臺階與踏步形成的夾角處，當(dāng)扶梯運(yùn)行至末端時(shí)，臺階逐漸“合”在一起，當(dāng)手指運(yùn)行至梳齒板間時(shí)，手指突然被梳齒夾住，并被不斷往里帶，但自動(dòng)扶梯始終未停。

佰佰提醒：

由于孩子手指比較細(xì)小，且平衡性不好，一旦趴倒在扶梯上，容易造成傷害。

危險(xiǎn)地帶實(shí)驗(yàn)三、自動(dòng)扶梯下面的扶手槽

危險(xiǎn)系數(shù)：★★

現(xiàn)場試驗(yàn)：假手放進(jìn)扶手槽扶梯停運(yùn)

實(shí)驗(yàn)者在鐘樓地下通道一座向上運(yùn)行的扶梯出口處，將假肢手放進(jìn)扶梯下側(cè)的扶手槽后發(fā)現(xiàn)，手被扶手夾進(jìn)扶手槽后不到十秒鐘，扶梯發(fā)出了“滴滴”聲，并在兩三秒鐘后停止了運(yùn)行。

佰佰提醒：

一般自動(dòng)扶梯都有自動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)遇到阻礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)停止。但遇到阻礙物的阻力有一個(gè)值，當(dāng)達(dá)到這個(gè)值時(shí)保護(hù)功能才會(huì)響應(yīng)。

危險(xiǎn)地帶實(shí)驗(yàn)四、扶手與構(gòu)筑物夾角

危險(xiǎn)系數(shù)：★★★★

現(xiàn)場試驗(yàn)：夾角沖擊力差點(diǎn)把實(shí)驗(yàn)者帶倒

為感受頭部伸出扶梯之后，與橫梁相撞產(chǎn)生的力度，記者橫抱木棍從地下一層向一樓移動(dòng)。當(dāng)上行至橫梁部位時(shí)，緊緊抱著的木棍與橫梁相撞，而自動(dòng)扶梯仍不斷上行，木棍卡在橫梁處，導(dǎo)致記者身體不斷向下傾斜，一不小心就會(huì)導(dǎo)致身體仰面倒下。而如果是頭部位于夾角處，很有可能導(dǎo)致頭部、耳部被夾受傷。

佰佰提醒：

由于孩子天生好動(dòng)；好奇心較強(qiáng)，且對近在眼前的危險(xiǎn)沒有足夠的預(yù)判，當(dāng)上行過程中把頭部伸出扶梯向下看時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致意外傷害發(fā)生。

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近來，電梯事故頻頻發(fā)生令人揪心。許多時(shí)候，電梯自帶的緊急按鈕是可以幫助我們應(yīng)對這些突發(fā)的電梯事故的。但就因?yàn)槿藗儗λ牟涣私舛斐呻娞菸茨芗皶r(shí)停止誘發(fā)電梯事故。在此佰佰安全網(wǎng)為大家分享關(guān)于電梯禁忌按鈕的知識，包括緊急按鈕的位置、作用及所在位置，希望這些安全知識對大家有所幫助。

近日，湖北荊州一女子被攪入電梯的安全事故引發(fā)了人們的廣泛關(guān)注。在曝光的監(jiān)控中，工作人員在發(fā)現(xiàn)女子在迎賓板上墜落時(shí)，紛紛伸手加以施救。可令人詫異的是，三人中沒有一個(gè)人摁下電梯的緊急按鈕。許多時(shí)候人們在想如若工作人員及時(shí)按下緊急按鈕的話，女子是否還會(huì)有一線生機(jī)。事實(shí)上，每一個(gè)電梯內(nèi)都會(huì)配備緊急按鈕。在人們遭遇電梯事故時(shí)，按下電梯緊急按鈕可使得電梯停止，必要時(shí)可保人一命。筆者想問大家一句，對于這一電梯事故保命按鈕，你了解多少？

電梯緊急按鈕作用

主要適用于在他人或是自己遭遇意外事故時(shí)，按下按鈕可使得電梯靜止。提醒大家非緊急情況下不要使用這一按鈕，以防止突然停機(jī)造成乘客摔倒！

電梯緊急按鈕外形樣式

電梯出入口的位置一般設(shè)置有急停按鈕，按鈕樣式雖有所不同，安裝位置也有高有矮，但統(tǒng)一為顯眼的紅色，必要的時(shí)候可以選擇用手按或是用腳踢。

電梯緊急按鈕即可以是如此的突出狀設(shè)計(jì)

也可以是凹進(jìn)去的設(shè)計(jì)

可以在電梯外側(cè)

也可以在電梯內(nèi)側(cè)

電梯緊急按鈕在什么位置?

◆有的位于扶梯上下兩端或扶手帶下部，如家樂福超市、紅星美凱龍等。

◆有的位于電梯上下兩端右手位置，如華潤萬家、利和廣場、竹苑壹加壹等。

◆自動(dòng)扶梯出入口側(cè)面圍裙板處。 用手按下或用腳踢紅色按鈕(紅紙標(biāo)注)可讓電梯停止。

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不論是影視劇還是現(xiàn)實(shí)生活中，被困電梯是眾多電梯故障最長出現(xiàn)的劇情橋段。如果不幸趕上，那就需要一些電梯故障自救方法了。而現(xiàn)實(shí)中許多人們在遇上電梯故障安全事故時(shí)，都常常陷入慌亂而選擇找砸門求救的方式。這種自救方法不可取。在此佰佰安全網(wǎng)為大家分享一些被困電梯自救方法，叫你在不同狀況面前，適時(shí)選擇應(yīng)對方法。

生活中公共場所的電梯出現(xiàn)故障似乎是一件稀松平常的事情。被困電梯更是這些眾多電梯故障最常見的招式。我們常常期望這些物業(yè)公司能夠做到及時(shí)保養(yǎng)維修電梯，而現(xiàn)實(shí)卻是為我們澆了大大的一盆冷水。電梯出現(xiàn)故障能夠有人及時(shí)出來維修就已經(jīng)很不錯(cuò)了，讓他們保養(yǎng)檢修？筆者只能“呵呵”了。所以應(yīng)對這一巨大的公共安全隱患，我們還是自己動(dòng)手的好！掌握一些被困電梯的自救安全常識，學(xué)會(huì)在不同的電梯狀況，選擇正確的自救方法才是最靠譜的。

我們常常想說，被困電梯自很簡單嘍！大聲呼救，拍打電梯求救，更或是直接直接打電話給父母、家人、朋友。實(shí)在不行就報(bào)警嘍！對于上述的方法筆者不得說不好，只能說太混雜，自救效果不見得好！事實(shí)上被困電梯自救，需要我們視情況而定，根據(jù)不同的電梯狀態(tài)，選擇對應(yīng)的自救方法才是最靠譜的。

被困電梯主要分三種情況，根據(jù)不同的電梯狀態(tài)選擇不同的自救方法。

被困電梯情況一、電梯程序認(rèn)定沒危險(xiǎn)

如果程序認(rèn)為沒有危險(xiǎn)，那么就會(huì)自行恢復(fù)并記錄故障。比如運(yùn)行中門鎖回路斷開，感覺的話就是電梯正在運(yùn)行突然停掉了，動(dòng)靜挺大的，然后又自己恢復(fù)了。

自救應(yīng)對方法：一般情況下，出現(xiàn)這樣的電梯狀況是沒什么大問題的。但是不要以為這樣就萬事大吉，無關(guān)緊要了。這是電梯故障的一種征兆。萬一問題回頭讓他人或是悲催的自己趕上了呢？所以作為用戶應(yīng)將情況告知物管，讓物管叫維修人員處理，鑒于電梯行業(yè)現(xiàn)狀，處理與否以及處理是否及時(shí)得當(dāng)完全看人品了。

被困電梯情況二、程序認(rèn)定危險(xiǎn) 出現(xiàn)平層狀況

如果電梯程序認(rèn)為有危險(xiǎn)，但為了不危及乘客，那么就會(huì)平層，開門放人，然后停止運(yùn)行。比如平層刀掉了一塊之類的。

自救應(yīng)對方法：

雖然談電梯平層并會(huì)打開電梯門，但此時(shí)不要著急出電梯。應(yīng)當(dāng)按住開門鍵幾秒鐘，確認(rèn)電梯停穩(wěn)開門完全后迅速出去。防止出現(xiàn)電梯門未完全打開出現(xiàn)閉合情況，進(jìn)而出現(xiàn)電梯夾人的安全事故。同時(shí)也要盡快告知樓管才好！

被困電梯情況三、程序認(rèn)定開門存危險(xiǎn)

如果電梯程序認(rèn)為開門有危險(xiǎn)，那么就是題主說的情況直接關(guān)人，保護(hù)乘客，讓專業(yè)人員來處理。比如鋼絲繩斷股卡反繩輪。

自救應(yīng)對方法：

出現(xiàn)這種情況，自己動(dòng)手自救就是沒那么簡單了。這個(gè)時(shí)候切勿慌亂，有步驟的需求他人幫助，實(shí)現(xiàn)自救。

1、 需找電梯的電話按鍵，那是電梯的五方通話系統(tǒng)，直通監(jiān)控室的，打通后叫物管聯(lián)系維修人員放人。

2、 上述方法實(shí)行不通，那么就可以用手機(jī)打物管電話，如果不知道物管電話，那就打你附近認(rèn)識的人電話，叫他聯(lián)系物管。

3、 聯(lián)系不上物管，或是物管無法解決，那么就要打119求救，記住是119，不是110。如果手機(jī)連信號都沒有，那么就簡單粗暴的砸門吧!不要撕心裂肺的嘶喊，保存體力也很重要。

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無論是影視劇還是現(xiàn)實(shí)生活中，被困電梯的橋段是常常會(huì)出現(xiàn)的橋段劇情。所以想要保障我們乘坐電梯的安全性問題，建議各位還是學(xué)習(xí)一些被困電梯自救安全知識，即便身處險(xiǎn)境想要求助他人，你也需要了解靠譜的求助方法，下面佰佰安全網(wǎng)為大家分享被困電梯時(shí)需要的求助方法，別錯(cuò)過哦！

近日，電梯事故頻頻出現(xiàn)，一時(shí)間安全乘坐電梯成為了備受人們關(guān)注的話題。公共場所的電梯“咬人”固然讓人恐懼，但是遇上電梯故障，被困電梯之中更是讓人感心慌慌，不說那常常發(fā)生于電梯之中的鬼片劇情，當(dāng)就那壓抑的小空間氛圍就足以讓人有些將近窒息的感覺。許多時(shí)候我們想要自救卻找尋不到靠譜的自救方法，那么我們直接選擇求救嘍！總比坐等他人施救要好很多！那我們應(yīng)當(dāng)如何向外界發(fā)生有效的SOS求救信號呢？你需要掌握一些求救方法。

不管你是否有過被困的經(jīng)歷，但是頻頻出現(xiàn)的電梯事故已然告訴我們，公共場所的電梯不靠譜，但是在高樓林立的今天，乘坐電梯已然成為我們避無可避的一件事情。所以掌握一些被困電梯的求助知識還是十分必要的。

被困電梯求助方法一、按電梯上面的報(bào)警按鈕

按每部電梯上面都會(huì)存在報(bào)警按鈕，那個(gè)其實(shí)是通話按鈕，是用來呼叫值班室的。當(dāng)你按下按鈕后，監(jiān)控室的工作人員就會(huì)得知。他們會(huì)盡快找尋專門的維修人員來幫助你。同時(shí)電梯內(nèi)部一般會(huì)有維修單位或是物業(yè)的電話，直接求助于他們也是可以的。

佰佰提醒：

在各位按動(dòng)報(bào)警按鈕的時(shí)候，不要因?yàn)橹睙o人接聽就一直按著不放，建議按個(gè)3~5秒，放手等10秒左右，你就是播打電話按完按鈕也要等一下才能接通的不是?

被困電梯求助方法二、撥打119 電話求助

許多時(shí)候，我i們都會(huì)想到有事情撥打110找警察叔叔報(bào)警肯定沒錯(cuò)，但事實(shí)上碰到這些突發(fā)事故狀況，善于解救被困人群還是各位火警官兵們更有經(jīng)驗(yàn)，家伙式也齊全。所以出現(xiàn)被困電梯問題，還是撥打119吧！

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在眾多電梯故障事故中，被困電梯應(yīng)當(dāng)算是首當(dāng)其沖成為其中的重點(diǎn)問題。許多時(shí)候人們會(huì)對突然停止的電梯問題表示不解。究竟被困電梯事件的原因是何？為何電梯會(huì)關(guān)人不放？就此問題，佰佰安全網(wǎng)借鑒專業(yè)電梯設(shè)計(jì)者觀點(diǎn)，透過電梯運(yùn)行原理為大家解析被困電梯時(shí)間的原因所在。

近來，電梯咬人事件頻頻出現(xiàn)令人感覺心慌慌。同時(shí)也引發(fā)了人們對于公共場所電梯故障問題的關(guān)注。細(xì)數(shù)下來，被困電梯事故應(yīng)當(dāng)數(shù)得上是最常見的電梯故障。由此引發(fā)的安全事故更是不在少數(shù)。那么這些電梯被困事件是有何引發(fā)的呢？讓我們一起來借助專業(yè)電梯設(shè)計(jì)者的視角，為大家解析為何電梯會(huì)關(guān)人不放！

被困電梯事件原理解析

一般來講，電梯都是依靠一個(gè)動(dòng)力元件轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩端連接著轎廂和對重塊的鋼絲繩發(fā)生移動(dòng)，進(jìn)而使我們乘客所乘坐的轎廂發(fā)生移動(dòng)。最早的電梯被用來運(yùn)輸人類就是得益于美國萬國博覽會(huì)上奧蒂斯先生發(fā)明了安全鉗，保證了乘坐者的安全。所以，電梯發(fā)展至今，已經(jīng)增加了非常多的安全措施來保證乘客的安全。基本上每個(gè)電梯都有5根以上的鋼絲繩連接，而理論上，一根鋼絲繩的重量就可以承受整個(gè)重量，所以只有在非常極端的情況下才會(huì)發(fā)生不可控制的自由落體運(yùn)動(dòng)。

被困電梯原因解析：為何電梯突然停止不動(dòng)？

電梯是高速運(yùn)行的垂直交通工具，起控制系統(tǒng)對供電電壓等有一定要求，所以設(shè)置了一些必要保護(hù)。由于元器件不同，反應(yīng)速度亦不同(靈敏度)。電梯在動(dòng)態(tài)瞬間突然停止運(yùn)行，就是保護(hù)系統(tǒng)“過度靈敏”的反應(yīng)。在那瞬間，電梯由于運(yùn)行慣性作用，乘客感覺掉了一下;電壓瞬間動(dòng)態(tài)變化后，電梯快速進(jìn)行自動(dòng)校正，乘客感覺又掉了一下。此類現(xiàn)象不危及安全，屬糾錯(cuò)運(yùn)行。要是不動(dòng)了，可能是安全回路斷了、主板保護(hù)死機(jī)等。

電梯卡住沒那么糟 發(fā)出求助等待救援就好

當(dāng)電梯卡住不動(dòng)的時(shí)候，相較于其他問題而言，事實(shí)上是比較良好的狀況，在發(fā)出求助信號后，你只需要耐心等待相關(guān)人員救援就好。切勿嘗試趴開轎廂門，要知道電梯不知停在哪個(gè)位置，而且井道里有各種通信線以及輸電線，貿(mào)然自救有可能威脅到你的生命。

合理自救方法：利用頭頂?shù)陌踩?/strong>