交通事故造成的死亡，有50％左右發(fā)生在事故的瞬間，大約有35％發(fā)生在傷害后的一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，大約15％發(fā)生在傷害后的7天之內(nèi)。因此，及時(shí)正確地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，是維持和恢復(fù)危重傷員生命機(jī)能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。那么，如果兒童遭遇車禍該如何急救呢？佰佰安全網(wǎng)來講講相關(guān)兒童意外傷害安全小知識(shí)。

兒童遭遇車禍急救重要性

在我國，道路交通傷害也是兒童的主要傷亡原因。我國兒童道路交通傷害死亡是我國兒童的第二位傷害死亡原因，同時(shí)還伴隨著大量的致傷、致殘，給兒童所在家庭造成沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和精神創(chuàng)傷。在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)有效的院前急救能挽救許多生命。

造成兒童車禍原因有哪些？

兒童自身存在交通隱患的原因?yàn)橐韵路矫妫?

(1 )孩子的身材都比較矮小，他們的視野都不能越 過小轎車、長凳或灌木，而他們也很難被司機(jī)觀察到。

(2)孩子通常對(duì)聲音的來源很難判斷準(zhǔn)確，他們總 會(huì)在發(fā)現(xiàn)聲音來源之前東張西望好幾次；在6 ~ 8歲這段 年齡中，他們尚未萌生自我危險(xiǎn)意識(shí)，也不能感知危險(xiǎn)情況。

(3)另外，孩子很容易分心，只會(huì)本能地把思想集 中在自己的樂趣當(dāng)中，不理會(huì)危險(xiǎn)。這些，都使他們成 為最易受到交通傷害的人群。

少年兒童致交通事故的表現(xiàn)是：

(1 )騎“飛車”。少年兒童遵守交通規(guī)則的意識(shí)都 相對(duì)淡薄，部分學(xué)生為了顯示騎車的“高超”技術(shù)，居 然敢于與汽車比快慢，殊不知就此埋下了禍根。

(2)注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行 人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心 不在焉。

(3)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。小學(xué)生精力旺盛、活潑 好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至 有時(shí)還在路上踢球，這是十分危險(xiǎn)的。

(4)城市道路設(shè)計(jì)方面還缺乏對(duì)兒童這些弱勢(shì)人群 的特別保護(hù)；當(dāng)然最主要的是，少年兒童缺乏交通安全 意識(shí)和在交通中的自我保護(hù)技能。

兒童遭遇車禍該如何急救？

一、發(fā)生交通意外后，受傷的話，馬上自己或呼救大人幫助打120。

二、然后呼救別人幫助現(xiàn)場(chǎng)急救，現(xiàn)場(chǎng)急救的內(nèi)容有止血、包扎、固定、搬運(yùn)、人工呼吸和心臟胸外按壓六種。

(1）止血

現(xiàn)場(chǎng)急救比較常用的是加壓包扎止血法，其止血方法可靠易行。具體操作方法是先用紗布、棉墊、繃帶、布類等做成的墊子放在傷口的敷料上或直接放在傷口上再用繃帶、三角巾等加壓包扎．如果四肢較大血管破裂，萊用上述方法不能止血時(shí)也可使用止血帶止血，即用帶子的力，將出血血管的上端勒閉住以阻斷血流，但結(jié)扎松緊要適度，以不出血為原則，結(jié)扎時(shí)間一般不超過一小時(shí)。

(2）包扎

傷口包扎在現(xiàn)場(chǎng)急救中應(yīng)范圍很廣，它有加壓止血、保護(hù)傷口、固定骨折等作用。其材料最常使用的是繃帶和三角巾。如果現(xiàn)場(chǎng)缺乏上述材料，可就便使用衣服、毛巾、棉織品等，使用前如能進(jìn)行消毒處理更好。

(3）固定

家長如果懷疑孩子骨折，可就地取材，如木板、硬板紙之類，如固定四肢時(shí)，應(yīng)露出指(趾)端，以隨時(shí)觀察血液循環(huán)情況，如發(fā)現(xiàn)蒼白、發(fā)紫、發(fā)冷、麻木等表現(xiàn)，應(yīng)立刻松開重新固定，以免造成肢體缺血、壞死，家長切記無論什么骨折都不要活動(dòng)骨折部位，也要告訴孩子不能亂動(dòng)，否則可能造成嚴(yán)重的二次傷害，在醫(yī)生沒有診斷前不要給孩子按摩、熱敷，懷疑脊柱骨折，不要搬動(dòng)，待120救護(hù)人員到后再進(jìn)行搬動(dòng)。

(4)搬運(yùn)

對(duì)傷員做簡單處理后，應(yīng)訊諫雄打電話呼叫救護(hù)車或用車輛將傷員送往醫(yī)院做進(jìn)一步治療．搬運(yùn)傷員時(shí)，動(dòng)作要輕柔，避免反動(dòng)。對(duì)一些傷悄較賈的傷員更要注意謹(jǐn)懊搬運(yùn)，以防止進(jìn)一步損傷。如搬運(yùn)脊柱、脊隨受傷的傷員時(shí)應(yīng)使用平板擔(dān)架，搬運(yùn)時(shí)注意平抬平放，避免扭傷。

(5)人工呼吸

部分傷員受傷后會(huì)出現(xiàn)呼吸困難或呼吸停止，如不及時(shí)搶救則會(huì)很快死亡。人工呼有無泥沙、痰液，如有應(yīng)予以清除。松開傷員衣領(lǐng)、內(nèi)衣、褲帶、胸錄以免妨礙胸廓運(yùn)動(dòng)，常用的呼吸方法是口對(duì)口呼吸，搶救人員將手盆于傷員額部，加壓使頭后仰，另一只手抬舉頸部或下頰，使口腔直軸與氣道呈一直線，以利通氣，用a于傷員前額上的手的拇指和食指捏住傷員的真子，操作者深吸一口氣后隨即吹入傷員口中直至胸部抬起為止，如果同時(shí)進(jìn)行b臟胸部按壓，兩人操作，則每按壓五次吹一口氣，若現(xiàn)場(chǎng)僅有一人時(shí)，則可每胸外按壓30次，連續(xù)快速吹氣兩次。

(6）心臟胸外按壓

將傷員仰躺于地面或木板上，人工地、有節(jié)奏地按壓胸骨中下1/3交界處或胸骨下陷3.5-4.5厘米．操作者左掌根貼于按壓區(qū)，右手掌貼于左手攀背上，肘關(guān)節(jié)伸直，利用操作者自己上身的孟盆垂直下壓，以100次／分鐘頻率按壓（嬰兒為120次／分鐘），每次下壓與放松的時(shí)間相等。直至心臟恢復(fù)有效搏動(dòng)為止。胸外心臟按壓與人工呼吸比例：單人或雙人操作成人均為30：2（兒童在氣道未受保護(hù)時(shí)單人操作比例為30：2,兩人操作比例為15：2)。

如何預(yù)防兒童發(fā)生車禍？

一、從孩子開始在邊道上行定時(shí)，父母應(yīng)注意在他邁下馬，路邊時(shí)，要緊緊拉住孩子的手，招呼他過馬路。在孩子五歲以前自我意識(shí)還很弱時(shí)，父母應(yīng)緊緊跟隨，不許孩子獨(dú)立橫穿馬路。

二、要教育兒童不要在街道上、馬路上踢球、溜旱冰、追逐打鬧以及學(xué)騎自行車等。不要穿越高速公路上的護(hù)欄，也不要跨越街上的護(hù)欄和隔離墩。同時(shí)也要教育兒童不要在鐵路軌道上行走、玩耍。

三、年齡較小的兒童過馬路時(shí)，應(yīng)該由成人帶領(lǐng)。小學(xué)生上下學(xué)時(shí)，不可橫穿馬路，應(yīng)走人行橫道；過人行橫道時(shí)，不可多人橫排行走，不要打鬧；走人行橫道過馬路時(shí)，應(yīng)看清指示信號(hào)，不要不看信號(hào)燈就猛跑。城郊及農(nóng)村沒有人行道，兒童過馬路時(shí)應(yīng)左看右看，車來讓道，不要突然橫穿馬路。教育兒童在街上和馬路上行走時(shí)，不要埋頭看書或玩玩具，以免發(fā)生意外。

四、要教育兒童無論是坐公共汽車還是坐其它車輛，都應(yīng)該坐穩(wěn)，不可在車廂內(nèi)跑來跑去。不要坐在卡車的車廂欄板和貨堆頂上，以免急剎車掉下來發(fā)生意外。兒童上下車時(shí)要待車停穩(wěn)后再上下車。汽車行駛時(shí)，不要將頭、手臂伸出窗外。乘坐小車的兒童，一定要系好安全帶，以免急剎車時(shí)被撞傷。

五、騎自行車的兒童，應(yīng)遵守交通規(guī)則，不要騎車帶人。騎車應(yīng)靠右側(cè)行駛，不要在機(jī)動(dòng)車道上行駛。不要兩人并肩右側(cè)行駛，不要在馬路上你追我趕。騎車時(shí)不要雙手離把抖威風(fēng)。下雨下雪天，兒童最好不要騎自行車，以免滑倒發(fā)生意外。同時(shí)要經(jīng)常檢查自行車的車鈴、車剎、反射器是否有故障。若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修理或更新。騎車時(shí)，不要扒車、追車，也不要騎著自行車抓住行駛的車輛。否則，一旦車輛急剎車或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，易發(fā)生車禍。

六、不要突然從汽車的前面跑過去，在街上行走時(shí)，也不要突然從汽車后面跑過去，以避免和來往的車輛相撞造成意外傷害。

為了保證兒童的生命安全，家長們應(yīng)注意子女的穿著打扮。例如給兒童戴上黃色或紅色的帽子，紅色的上衣、褲子或背上紅色的書包等。其目的是提醒司機(jī)的注意，這樣可減少意外事故的發(fā)生。