2014年6月16日上午10時左右,河北冀衡化學(xué)股份有限公司二車間在叉車運貨過程中發(fā)生一起車輛傷害事故,造成一人死亡,直接經(jīng)濟損失142萬元。
歷史上的今天,2014年6月16日上午10時左右,河北冀衡化學(xué)股份有限公司二車間在叉車運貨過程中發(fā)生一起車輛傷害事故,造成一人死亡。事故原因是因為該公司叉車司機鄭小雄,在叉車運輸過程中,叉車前方3米內(nèi)為駕駛視線盲區(qū),按照操作規(guī)程應(yīng)倒著走。因違反操作過程,在前方視線不清的情況下,在運行過程中,沒有看見前面的受害人鄭子一,是造成此次事故的直接原因。這起安全事故的發(fā)生應(yīng)給與駕駛?cè)藛T者警醒,要時時刻刻保持警惕,安全駕駛,避免安全事故的發(fā)生。
事故經(jīng)過:
6月16日上午8時上班后,二車間倒裝叉車工段叉車司機鄭小雄(證號13302519640713661X,有效期2016年5月8日)開著叉車到二車間從車間軋片工段向料棚運送三氯異氰尿酸包裝袋。在運貨過程中,大約10時左右,鄭小雄開著叉車裝著貨往前走(由北向南),由于叉車裝著貨遮擋視線,鄭小雄當時沒有看到叉車前有人,突然感覺叉車情況不對,叉車好像軋到了什么東西,鄭小雄就從叉車上下來查看情況,下來后圍著叉車轉(zhuǎn)了半圈,發(fā)現(xiàn)叉車底下有人,于是他立即就撥打了120,通知了二車間倒裝叉車工段的工段長孫向軍和二車間車間主任朱廣存,通知完了后鄭小雄就把叉車下面的軋著的人從叉車底下拉了出來,發(fā)現(xiàn)是二車間軋片工段當時負責(zé)車間備料和清掃工作的鄭子一。
事故救援過程:
事故發(fā)生后,大約在10時10分左右,二車間軋片工段工段長張卷寧在巡檢過程中,發(fā)現(xiàn)料棚人員比較混亂,就過去了,看到鄭子一在叉車旁邊躺著。二車間倒裝叉車工段工段長孫向軍和二車間主任朱廣存接到通知后,于10時10分前先后也趕到現(xiàn)場。10時30分左右,120救護車趕到,由二車間軋片工段工段長張卷寧跟隨救護車把鄭子一送到武邑縣醫(yī)院急救,經(jīng)搶救無效于當日11時20分左右死亡。
事故原因和性質(zhì):
(一)直接原因。
該公司叉車司機鄭小雄,在叉車運輸過程中,叉車前方3米內(nèi)為駕駛視線盲區(qū),按照操作規(guī)程應(yīng)倒著走。因違反操作過程,在前方視線不清的情況下,在運行過程中,沒有看見前面的受害人鄭子一,是造成此次事故的直接原因。
(二)間接原因。
1.安全教育培訓(xùn)不到位,導(dǎo)致職工安全意識淡薄,缺乏必要的安全意識,職工自我保護意識和安全防護意識差,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。
2.安全管理不到位,安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程形同虛設(shè),執(zhí)行不嚴格,落實不到位,導(dǎo)致職工違反操作規(guī)程,造成事故發(fā)生。
3、對隱患排查治理不到位,隱患排查仍然存在死角和盲點,對造成事故的危險因素判斷分析不足,隱患排查不深入,不扎實,沒有達到全覆蓋。
(三)事故性質(zhì)。
這是一起因叉車司機違章違規(guī)操作造成的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
事故防范和整改措施建議:
(一)要切實認真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,開展一次全面的隱患排查治理活動,充分分析每個崗位、每個環(huán)節(jié),每個工藝等危險危害因素,徹底消除隱患,掃除盲點,堵塞漏洞,嚴防事故發(fā)生。
(二)要切實加強安全管理,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,完善操作規(guī)程,強化制度和操作規(guī)程的落實,并嚴格落實到位,杜絕“三違”現(xiàn)象,全面提升安全管理水平。
(三)要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,從主要負責(zé)人、安全管理人員到每一個職工,要層層建立安全責(zé)任制,層層落實責(zé)任,并嚴格考核,落實到位。特別是要嚴格落實企業(yè)法人為第一責(zé)任人的責(zé)任,盡職盡責(zé),全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
(四)要切實加強安全培訓(xùn),注重一線職工的安全培訓(xùn),大力推進全員培訓(xùn),特別是農(nóng)民工、季節(jié)工、臨時工以及外來施工人員,強化職工安全意識培訓(xùn)和安全技能培訓(xùn),增強職工的安全操作技能,全面提高職工的安全防范意識。
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責(zé)任編輯:劉長利
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