2013年9月19日7時16分許,粵KTA880號轎車在沈海高速公路廣州往湛江方向慢車道行駛過程中與湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛罐式車追尾碰撞,燃料油泄漏,引起燃燒,發(fā)生交通安全事故,造成3人死亡1人受傷。
歷史上的今天,在沈海高速公路上發(fā)生了一起交通安全事故,造成3人死亡1人受傷的不幸局面。事發(fā)當日,車牌號為粵KTA880號的轎車與湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛罐式車追尾碰撞,燃料油泄漏,引起燃燒,造成4人死傷。事發(fā)路段超速行駛,在行駛過程中未保持足以采取制動措施的安全距離。事故的發(fā)生給行車的司機朋友們敲響了警鐘。
事故經(jīng)過:
2013年9月19日7時16分許,葉健文駕駛粵KTA880號轎車在沈海高速公路廣州往湛江方向慢車道行駛(據(jù)茂名市公安局交警支隊高速公路大隊反映,葉健文9月19日凌晨3時許從東莞市出發(fā)駛往茂名市,具體行車路線因其昏迷未能取得筆錄材料無法印證),當行至3377KM+200M處時,追尾碰撞前方慢車道由劉彬駕駛正常行駛的湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛罐式車(9月19日凌晨0時許從佛山市禪城區(qū)中油燃料有限公司出發(fā)前往茂名市),導(dǎo)致該車罐體尾部左下角的卸油閥門脫落,罐體內(nèi)裝載的2號燃料油泄漏,引起燃燒,造成粵KTA880號轎車上3名乘客李宜松、李宜榮、李宜明當場死亡、駕駛員葉健文特重度燒傷、兩車及道路橋涵等設(shè)施嚴重損壞,另外罐車上燃料油流出路外燃燒,造成附近群眾財物不同程度損壞的較大道路交通事故。
事故原因及性質(zhì):
(一)直接原因
1、葉健文駕駛粵KTA880號轎車超過事發(fā)路段的最高限速標準(限速120km/h,事發(fā)時車速為123km/h)行駛,未與前方劉彬駕駛的湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛罐式車保持足以采取制動措施的安全距離。
(二)間接原因
1、劉彬駕駛湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛罐式車超載、低速行駛。該車載質(zhì)量為27800kg,事發(fā)時實載質(zhì)量為32000kg,超載15.10%,存在超載行為。經(jīng)茂名市公安局交通警察支隊高速公路大隊委托南方醫(yī)科大學(xué)司法鑒定中心對肇事車輛事發(fā)時的車速進行鑒定,鑒定意見為事發(fā)時湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛牽引車的車速為39km/h(違反高速公路最低車速不得低于60 km/h的規(guī)定,但根據(jù)茂名市恒慧科技有限公司對其安裝的車載GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,其在事發(fā)時9月19日7時14分許事發(fā)前的車速為70.38 km/h),目前茂名市公安局交警支隊采信的是南方醫(yī)科大學(xué)司法鑒定中心出具的道路交通事故司法鑒定意見書;
2、湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛牽引車罐體為非標準罐體,不符合技術(shù)標準。湖南省特種設(shè)備檢驗檢測研究院對該車罐體進行檢驗后,發(fā)現(xiàn)其主要存在無罐體護欄、卸料閥超出后保險杠、實際載質(zhì)量超過核定載質(zhì)量30%的問題,并已于2013年6月29日向該車掛靠的湖南省邵陽市偉安汽車運輸有限公司下發(fā)了《道路運輸液體危險貨物罐式車輛檢驗整改意見通知書》;
3、沒有認真履行事故防范措施,存在事故安全隱患。湘EA4196(牽引湘E0211掛)號重型半掛罐式車的實際支配人葉樹云明知該車罐體為非標準罐體、存在安全隱患,仍繼續(xù)將其投入運營;
4、教育培訓(xùn)不夠,缺乏相關(guān)安全操作技術(shù)知識。湖南省邵陽市偉安汽車運輸有限公司未認真開展針對相關(guān)企業(yè)所屬車輛、人員的安全教育培訓(xùn),未認真落實對安全隱患的整改工作。
(三)事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查認定,茂名市“9?19”較大道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責任事故。
防范和整改措施:
(一)加強外籍危運車監(jiān)管,嚴厲查處非標車輛上路運營行為。從前期調(diào)查情況看,外籍危運車輛及本地部分危運車存在“大噸小”、“ 大罐小標”等問題,給道路交通安全帶來隱患。市公安、交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)等部門要按照市政府要求,建立完善外籍危運車地方政府、主管部門溝通協(xié)調(diào)機制,提高外籍危運車來茂營運準入門檻,充分利用危險化學(xué)品運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),加強對危險貨物運輸車輛的管理,嚴禁危險貨物運輸車輛在高速公路低速行駛、隨意???。對全市運輸易燃易爆危險品的罐式車輛不符合相關(guān)安全技術(shù)標準、生產(chǎn)一致性要求的,要進行全面排查和清理整頓。要建立駕駛?cè)笋{駛資質(zhì)、從業(yè)資質(zhì)、交通違法、交通事故等信息的共享聯(lián)動機制,加強對危險貨物運輸車輛駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管。
(二)加強交通秩序整治力度,強化路面監(jiān)管。按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,公安交警、交通、安監(jiān)等部門要加大摩托車、貨車整治力度,特別要加強重點時段、重點路段、重點車輛的路面管控。嚴查超速、超載、客車超員、大型車輛不按規(guī)定車道行駛、高速公路路肩停車等交通違法行為;在城市道路,重點查處無牌無證、酒后駕駛違法行為;在城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村地區(qū),重點查處摩托車超員、不戴安全頭盔、低速貨車和拖拉機載人違法行為,確保道路交通安全。
(三)加強對危險化學(xué)品行業(yè)管理和從業(yè)人員的應(yīng)急培訓(xùn),督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。積極督促生產(chǎn)經(jīng)營單位制定并落實應(yīng)急管理、安全培訓(xùn)制度,抓好入職培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn),使其熟練掌握本企業(yè)應(yīng)急處置程序、安全生產(chǎn)規(guī)程和自救互救常識,避免盲目指揮、盲目施救。加強與消防、急救醫(yī)療及其他拯救單位的聯(lián)動機制,一旦發(fā)生較大交通事故,要確保消防、急救醫(yī)療及拯救單位能及時投入施救,最大限度減少財產(chǎn)損失和人員傷亡。
(四)加大宣傳力度,提高廣大駕駛?cè)说陌踩庾R、法制意識。通過分析本起事故,結(jié)合我市公安交警平時執(zhí)法情況看,目前一些駕駛員普遍存在安全意識淡薄,超載、超速、疲勞駕駛等違法行為依然存在。公安交警、交通等部門要加強轄區(qū)道路交通安全的監(jiān)管,加大對各類嚴重違法行為查處力度,大力開展以機動車安全隱患影響交通安全為主題的宣傳教育活動,通過平時的執(zhí)勤執(zhí)法對過往駕駛員進行安全隱患教育和提醒,講解危害后果和案例,勸導(dǎo)廣大駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,有效防范和堅決遏制道路交通事故的發(fā)生,切實提高全社會的交通安全意識和文明素質(zhì)。
責任編輯:劉長利