事故概況：

2010年1月16日8時許，隸屬中鐵隧道集團(tuán)建設(shè)的廣州至南寧高速鐵路NGZQ-八標(biāo)一分部五工區(qū)云安縣六都鎮(zhèn)企嶺村白云隧道突發(fā)性突水突泥造成的地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致重大傷亡事故。

據(jù)了解，該隧道2285米，已掘進(jìn)到669米。白云隧道項目部總工孫兆遠(yuǎn)介紹，塌方位于隧道左側(cè)上方，斷層高80多米、長16米、寬13米，事故發(fā)生時有2500立方泥石流下落向外沖出167米，并持續(xù)30秒。

事故原因：

由于塌方區(qū)域處于涵洞地區(qū)，石灰?guī)r里才會有涵洞，這一帶是石英砂巖，按常規(guī)不應(yīng)該出現(xiàn)涵洞。而涵洞之外，是緊挨在一起的兩個地質(zhì)斷層。此次事故定性為突水突泥地質(zhì)災(zāi)害。

事故處理：

12日事故現(xiàn)場處已出現(xiàn)塌方跡象，到事故發(fā)生后施工人員都在清理隧道淤泥。鐵道部、南廣公司、施工單位等相關(guān)官員、專家，已趕赴現(xiàn)場，并成立搶險、善后等多個小組，并要求南廣鐵路廣東段在建隧道停工，進(jìn)行隱患排查。