事故概況：

　　18日下午17時(shí)10分左右，道縣師范租用永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車運(yùn)送1名教師及46名學(xué)生赴永州市三中參加自學(xué)考試，包括司機(jī)共48人。車輛從道縣開往永州方向，(由道縣開往零陵方向)至S216線39公里處遇下坡轉(zhuǎn)彎路段，因操作不當(dāng)，行駛中沖出路面，導(dǎo)致車輛翻入坡下約30米處，目前已造成4人死亡、44人受傷,受傷的司機(jī)曾輝及所屬的客運(yùn)公司相關(guān)責(zé)任人員已被警方控制。

　　事故原因：

　　一是道縣師范租用的永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車未按規(guī)定定時(shí)檢查，本應(yīng)在2012年6月30日年檢到期的車輛一直未再進(jìn)行年檢，致使車況不良;

　　二是該車司機(jī)并非這輛車的專職司機(jī)，屬于臨時(shí)調(diào)用，對(duì)車輛狀況不熟悉，且他在臨危操作時(shí)可能措施不當(dāng)，導(dǎo)致客車在永連公路雙牌茶林路段遇下坡轉(zhuǎn)彎路段，翻入左側(cè)坡下約30米處。

　　還有一個(gè)原因是發(fā)生事故的永連公路屬于山區(qū)公路，安全隱患多。永連公路北起湖南永州，南達(dá)廣東連州，全長(zhǎng)165.5公里，是湖南中南部地區(qū)通往廣東的"黃金要道"，由于公路兩側(cè)山高谷深，地勢(shì)險(xiǎn)峻，且下坡、連續(xù)彎道極多，永連公路建成通車后事故頻發(fā)，尤其是自2008年10月從柏油路改為水泥路以來。據(jù)永州市交警部門統(tǒng)計(jì)，截至2010年3月10日，共發(fā)生大小交通事故2553起，死亡170余人，算下來，平均每天發(fā)生5起事故，每3天就要死亡1人，獲稱永州市交通事故發(fā)生最頻繁的路段。當(dāng)?shù)厝罕姾蛷V大車主稱該路為"危險(xiǎn)之路"。

　　2010年7月，永州曾對(duì)永連公路全線進(jìn)行了排查，共排查出340處安全隱患，平均每公里有兩處之多。

　　事故處理：

　　事故發(fā)生后，永州市委書記張碩輔在醫(yī)院主持召開傷員救治和事故善后處置專題會(huì)議，聽取有關(guān)部門的處置情況匯報(bào)及下一步處理意見。他強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保不再發(fā)生較大安全事故;要將安全責(zé)任落實(shí)到位，特別是要落實(shí)一崗雙責(zé)，認(rèn)真調(diào)查，嚴(yán)格問責(zé);要加強(qiáng)信息溝通，提高信息透明度，確保信息暢通。

　　截至19日下午3時(shí)，在交通事故中救出的8名重傷員和危重傷員已有7人暫脫離生命危險(xiǎn)，1人傷情仍危重。19日凌晨4時(shí)經(jīng)永州市中心醫(yī)院兩位胸外科專家與永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院專家共同會(huì)診，這名為重傷員已被確定搶救方案，目前正在積極救治中。目前永州市正在對(duì)全部傷員全力救治，要求對(duì)一般傷員確定一對(duì)一的主治醫(yī)師和護(hù)理人員，對(duì)重傷員要確定專家組，負(fù)責(zé)組織救治，全力確保傷員生命安全。

　　有關(guān)事故調(diào)查及后續(xù)處置工作正在進(jìn)行中。永州市有關(guān)方面表示，一定給師生及其家屬一個(gè)滿意的答復(fù);同時(shí)盡力保證其余學(xué)生能夠繼續(xù)參加考試，并為未能參加考試的受傷學(xué)生安排補(bǔ)考。