行車時要時刻留意車之間的安全距離，要根據(jù)情況作些適當?shù)恼{(diào)整，有利于駕駛員更好的觀察、判斷，可以減輕駕駛員在心理上的壓迫和危機感，緩和思想上的緊張狀態(tài)，能使駕駛員擁有一個安全的行車環(huán)境。行車中的距離學宗旨是為了使人與人之間免于物理、心理上的威脅、侵犯和傷害，這也是新手上路前準備必備知識。

1.如何預防小碰小括?

開車時請清意要有一定的安全行車空間。我們平時發(fā)生很多車身輕微碰括的現(xiàn)象，都是因辦沒有注意保持足夠多的安全距離。

2.保持距離防止追尾

追尾，就是我們前面的車緊急避讓險情或無緣無故的突然急剎車，這時緊跟在后面的我們能躲得開嗎?常見有太多的追尾事故，我們開車時要注意小心的和前車保持安全距離。

追尾事故大致有以下幾種原因：

☆ 注意力不集中，前駕車人分心或后駕車人分神，對路面情況關注不夠。

☆ 跟車太近太急，和前車安全距離不夠。

☆ 下陡坡，慣性加大。

☆ 超載，制動不好。

☆ 路面濕滑，如雨霧冰雪天氣和沙石路面。

☆ 有別的車輛突然變道插車。

☆ 前車急剎，后車太快。

☆ 前車急剎。如在交叉路口或有緊急情況時前車急剎，或前車是出租車、高檔車、外地車或新手。

☆ 視野變短。如霧天和夜晚，或跟在大客車大貨車后面。

☆ 預防意識不夠，不夠小心。

☆ 新手駕駛操作不夠熟練，反應慢一點。

☆ 酒后駕車、疲勞駕車等。

3 安全行車距離

駕車時應該隨著一些外界環(huán)境的改變來調(diào)整安全距離，比如天氣變化，上下坡，彎道，視野不清的路口，路邊的停車等，任何時候一旦覺得有潛在危險，腳應立即收在剎車上，這個簡單的動作意義重大，駕車有沒有防御性觀念從這個簡單的動作就能判斷出來。

美國灰狗客運公司曾總結(jié)過如下三條非常有效的安全行車經(jīng)驗：

(1)行車時，保持四秒種的安全距離，即駕駛員反應時間一秒種，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒種，如下雨天還要再加上一秒種，冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發(fā)意外情況，以防止與前車、后車或別的車相撞。這個四秒鐘的時間怎樣來確定呢?當前車經(jīng)過一個比較明顯的標志或固定物體時，自己就開始默數(shù)壹仟零壹、壹仟零貳、壹仟零叁，壹仟零肆，當自己不慌不忙數(shù)完這四個數(shù)字時，也正好到達這個明顯標志或固定物體時，這個前后車之間的距離，就差不多是四秒鐘。這個理論，在實際行車過程中對照后，覺得在晴好天氣，時速在六十公里以上時，要盡量注意保持四秒鐘這么遠的距離，時速在四十五公里和六十公里之間，大約保持三秒鐘左右的安全距離，時速在四十公里以下時，只要保持二秒鐘基本上就可以了。當然，這也要綜合自已目前的駕駛技能和車輛、路面狀況來決定跟車距離的多少。

(2)平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經(jīng)過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進，轉(zhuǎn)向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜，從容應付。

(3)抬頭遠看，即向前看15到40秒種時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時采取一些相應的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應該這樣做。這里所說的20到40秒種的時間，如果時速60公里，一分鐘就是一公里，30秒鐘就是500米，其實有時只要看到200米也夠了。

以上三點安全行車準則，都非常著重的提了要注意安全距離。實際上，我們平時所說的該慢則慢、禮讓三先、遵章守紀、預防萬一、提前處理情況、不要三點一線等，也都是為了同別的車輛和行人保持一個安全空間。開車時“判斷”是否正確，也可以用安全距離來衡量。足夠的安全空間是安全行車的物質(zhì)保證。

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