電子卡口系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)全面應(yīng)用于智能交通，不斷為交管部門提供了很大的工作便利，而且也為道路交通參與者，提供了非常好的服務(wù)。電子卡口系統(tǒng)技術(shù)能用于車牌自動識別嗎?下面佰佰安全網(wǎng)小編就給大家詳細解答一下。

車牌自動識別技術(shù)

城市電子警察卡口監(jiān)控系統(tǒng)在進出口車道上，均安裝車牌自動識別單元，對于進出車輛，通過前端攝像機抓拍圖片，車牌識別單元的處理，輸出該車車牌號碼，然后系統(tǒng)對該車號碼從系統(tǒng)合法車輛數(shù)據(jù)庫、非法車輛數(shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)庫一一檢索，以確定該車信息，如果是合法車輛，則順利通過，如果是非法車輛，卡口執(zhí)法人員可直接發(fā)出停車指令，進行處理，如果為嫌疑車輛，則可對其進行盤查。

車牌自動識別的準確程度是卡口施工指標中最重要的一環(huán)，每天經(jīng)過卡口的車流量非常巨大，如果單靠人員手動錄入車牌，那是不可想象的。所以需要不斷提高系統(tǒng)的識別率。

現(xiàn)在常用的識別算法有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、圖象對比算法等，他們各有優(yōu)勢，想得到一個好的效果，就需要將這兩種算法有效的結(jié)合。

(1)高清立體抓拍技術(shù)：用2個或2個以上的攝像機從多角度進行抓拍，并對多個角度車牌截圖進行“置信度分析”，選取“置信度”最高的車牌截圖，也就能得到角度最正的車牌截圖，也就提高了車牌識別的正確率，也就增強了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性。

(2)車牌焦點曝光技術(shù)：自動鎖定車牌位置，以車牌為拍照的焦點，類似現(xiàn)在的數(shù)碼相機自動識別出人臉的位置，以人臉位置為焦點;自動對車牌位置測光，智能進行車牌位置的曝光和閃光的參數(shù)調(diào)整，做到強光抑制，弱光補光，過曝降曝。該技術(shù)可以解決夜晚情況，大燈情況，及雨雪干擾情況。

(3)車牌畸變糾正技術(shù)：解決字體變形問題：受現(xiàn)場環(huán)境制約，車牌表面和攝像軸線無法做到垂直，導(dǎo)致車牌發(fā)生畸變(即一頭大一頭小)，遠離攝像機的位置字符變小，對識別造成一定的困難。嵌入式立體車牌識別攝像機畸變校準算法采用多色彩空間進行車牌底色檢測，準確定位車牌區(qū)域，獲取車牌傾斜角度及橫向變形比例，最大傾斜角度達到25°，安全角度15°內(nèi)的準確校準率達到99%以上。

(4)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法與特征識別算法結(jié)合：采用帶反饋的能量濾波算法進行紋理檢測，使得車牌定位成功率從超過99%。多色彩空間的檢測保證了多種車牌類型的準確認定，包括：藍牌、黃牌、軍車、警車、WJ車輛、個性化車牌、使領(lǐng)館車牌、省港兩地車牌等。字符特征識別算法保證了>98%的字符識別率(現(xiàn)場實測)，而且不需要進行現(xiàn)場訓(xùn)練;輔助的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別算法則是做了很好的補充，同時保證了良好的漢字識別率;車牌輕度無損不影響識別結(jié)構(gòu)。

溫馨提醒：

隨著城市交通的不斷發(fā)展，智能交通已經(jīng)成為城市化建設(shè)的關(guān)鍵。電子卡口系統(tǒng)技術(shù)有哪些好處?可以多了解一些智能交通小知識，對這方面的理解會更加深刻。

責(zé)任編輯:何顯搶