船舶在航行中如果發(fā)生事故必須棄船時(shí)，可利用救生圈保障船上人命安全。或因人員落水、他船遇難等情況，也可以利用救生圈進(jìn)行救助。那么，船用泡沫救生圈的優(yōu)點(diǎn)有哪些那？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

船用救生圈是采用輕質(zhì)的固體浮力材料制成的環(huán)狀救生設(shè)備，常見的是采用閉孔的泡沫塑料制成的救生圈。

船用泡沫救生圈的優(yōu)點(diǎn)：

１）救生圈耐高低溫，無皺縮、破裂、膨脹、分解。

２）救生圈從規(guī)定高度投落后，無開裂或破碎。

３）救生圈耐油，無皺縮、破裂、膨脹、分解。

４）救生圈耐火，遇火不燃燒或繼續(xù)融化。

５）救生圈能支承14.5kg的鐵塊在淡水中持續(xù)漂浮24h。

６）救生圈在自由懸掛情況下，能承受90kg重量持續(xù)30min而無破裂和永久變形。

救生圈的基本要求：

１）救生圈從30米高度的投水試驗(yàn)，不得有損壞和永久性變形，其屬具性能性不受影響。

２）救生圈應(yīng)為橙黃色，四周裝有救生扶手索。

３）應(yīng)能在-30oC ~+65oC (243——338k)的氣溫范圍內(nèi)存放而不損壞，在-1oC到+30oC (272——303k)的水溫范圍內(nèi)正常使用，并具有抗腐蝕性能，能經(jīng)受海水、陽光、石油產(chǎn)品和霉菌等的侵襲。

４）救生圈的外徑不大于760毫米，內(nèi)徑不小于440毫米。

５）至少總數(shù)50％的救生圈配備電池式自亮燈浮1只，其發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于2燭光，并能持續(xù)42分鐘，以便夜間指示位置。自亮燈浮除電池式外還有化學(xué)自燃火焰式，但油輪只能使用電池式燈浮。

６）船長(zhǎng)45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇，每舷至少配置帶自發(fā)煙霧信號(hào)救生圈1只，能勻速發(fā)出橙黃色濃煙，持續(xù)時(shí)間至少15分鐘。能見距離在2海里以上，以便白天指示位置。

７）救生圈上必須連有直徑6毫米，長(zhǎng)度為28米以上的合成纖維浮索作為救生索。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰