上海出臺飆車專項意見，違法行為必須嚴懲

飆車造成的事故多為單車事故，因為車輛都朝同一個方向行駛，沒有對面的來車，造成意外的可能性較小，但因為車速過快，車輛容易失控，最終導致單車事故。上海有關部門針對飆車已出臺專門實施意見。

據(jù)了解，現(xiàn)在交管部門直接發(fā)現(xiàn)飆車的情況并不多，雖然偶有聽聞，但由于飆車一族多為夜間行動，時間地點都不固定，而夜間巡邏的警力也相對較少?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的飆車現(xiàn)象大多在發(fā)生事故后，警方到達現(xiàn)場處置后才知道，但總體而言，幾十輛賽車一起群飆的現(xiàn)象還是不多見。

上海市公安局日前出臺規(guī)定：上海市道路上禁止二輪摩托車飆車，違者將被視為違法行為。而對于機動車和二輪摩托車可能發(fā)生的飆車行為，交管部門也出臺了專門的實施意見。

上海街頭飆車印象

賽車手：上海的確存在飆車現(xiàn)象

賽車手翁先生透露，現(xiàn)在上海的確有上街飆車的情況，而正規(guī)的賽車手不會選擇這種方式。在上海深夜的高架及環(huán)線下的道路上常常有違法的地下賽車俱樂部進行飆車，參與者大都是年齡在18-25歲的富家子弟。街頭飆車的人已經(jīng)形成了一個相對固定的圈子，參與者必須有自己的改裝車。在一些車論壇上，他曾經(jīng)看到地下賽車的現(xiàn)場照片，飆車族會封路，具有一定的規(guī)模。

高架交警：一星期遇到一兩次飆車

一名高架交警介紹，一個星期的夜班中總會遇到一兩次飆車，但因為飆車速度太快，很難追趕，而且追趕也非常危險。盡管高架上有電子警察監(jiān)控，一旦他們超速會被拍照，但一般飆車族都有辦法對付電子警察。此外高架上相對電子警察較少，他們會選擇沒有電子警察的路段進行飆車。

出租車司機：飆車族隨意變道，非常瘋狂

一名強生出租車司機周先生表示，午夜凌晨在道路上，常常能碰到飆車族。他們開車從來不打方向指示燈，隨意變道，非常瘋狂?？吹竭@些車時，出租車司機只能放慢速度，盡量和他們保持距離。

網(wǎng)友：從虹橋到浦東機場，隨便飆

記者在“上海人”論壇中發(fā)現(xiàn)，有一網(wǎng)名為“無么弄恏”的網(wǎng)友在詢問上海的飆車地圖。其中有一位“要五要六”的網(wǎng)友回復說，“半夜，高架，不過要當心清掃車”。而另一位網(wǎng)名為“UROI”的網(wǎng)友則更詳細地指出，外環(huán)線，從虹橋到浦東機場，隨便飆。

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