政府要逐步完善非機(jī)動(dòng)車道的規(guī)劃建設(shè),使城市非機(jī)動(dòng)車道“聯(lián)網(wǎng)成片”,既能讓外賣配送人員有路可走,又能促進(jìn)交警依法監(jiān)管,下面跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來(lái)看看為什么要制定送餐班車管理制度吧?
當(dāng)下,穿梭在大街小巷的電動(dòng)送餐車成為城市常見的交通工具,一輛普通的電動(dòng)車或輕便摩托車,一個(gè)簡(jiǎn)易送餐箱和一部手機(jī)組成送餐員的全部裝備。這些車輛或者在人流中穿行,或者在車流中搶路,安全問(wèn)題層出不窮,下面來(lái)具體的看一下為什么要制定送餐班車管理制度吧?
現(xiàn)在訂外賣的年輕人非常多,而外賣送餐車大多是普通電動(dòng)車或輕便摩托車。顧客點(diǎn)了餐,送餐員搶單后要以最快的速度取餐送餐,送餐及時(shí)獲得好評(píng)會(huì)加錢,一旦晚點(diǎn)被投訴,還有可能被罰款。這樣一來(lái),在一些小街巷道,常會(huì)有送餐員無(wú)視交通規(guī)則。送餐車搶占車道、隨意變道、逆向行駛、沖人行道等違規(guī)行為屢見不鮮,讓機(jī)動(dòng)車駕駛員防不勝防,也讓行人感到無(wú)可奈何。
此外,交警部門要與外賣平臺(tái)溝通,對(duì)送餐員進(jìn)行上崗前培訓(xùn),要求其對(duì)送餐車進(jìn)行安全檢驗(yàn);對(duì)事故頻發(fā)的外賣平臺(tái),加大處罰。由于外賣送餐有時(shí)間要求,而且外賣軟件將會(huì)成為趨勢(shì),送餐車輛會(huì)越來(lái)越多,管理者應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)管理細(xì)則,加大對(duì)送餐車的管控力度。
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責(zé)任編輯:張小付
動(dòng)態(tài)監(jiān)控班車管理制度是什么
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