中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略?！笆晃濉币詠?lái)，我國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，形成了完整的新能源汽車研發(fā)、示范布局。

2008年，新能源汽車在國(guó)內(nèi)已呈全面出擊之勢(shì)。2008年成為我國(guó)“新能源汽車元年”。2008年1-12月新能源汽車的銷量增長(zhǎng)主要是乘用車的增長(zhǎng)，1-12月新能源乘用車銷售899臺(tái)，同比增長(zhǎng)117%，而商用車的新能源車共銷售1536臺(tái)，1-12月同比下滑17%。

2009年，在密集的扶持政策出臺(tái)背景下，我國(guó)新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。2010年，我國(guó)正加大對(duì)新能源汽車的扶持力度，2010年6月1日起，國(guó)家在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。2010年7月，國(guó)家將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。選擇5個(gè)城市進(jìn)行對(duì)私人購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點(diǎn)。新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段。在政策驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車的全面鋪開已經(jīng)是大勢(shì)所趨，并已在市場(chǎng)上取得了一席之地。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)79.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.8%，銷售77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.3%。目前，我國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量均超過(guò)全球50%，穩(wěn)居新能源汽車產(chǎn)銷第一位置。

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責(zé)任編輯:孫殿偉