霧霾是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災害性天氣現(xiàn)象進行預警預報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍霧霾。

2013年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。北京霧霾的真正元兇是什么呢?

各項數(shù)據(jù)都證明，汽車尾氣排放是北京霧霾的真正元兇。最新的數(shù)據(jù)顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。在靜風的時候，汽車排放的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光的紫外線下發(fā)生化學反應，產(chǎn)生二次污染物，形成光化學煙霧，即中國目前遭受的霧霾。在1943年美國洛杉磯第一次遭受大面積嚴重霧霾后的7年，也就是1950年后才被揭示出來，當時洛杉磯環(huán)保部門認為85%的霧霾來自汽車尾氣排放。而現(xiàn)在，北京車輛總數(shù)在2012年底就已經(jīng)超過500萬輛，是當時洛杉磯的兩倍多。部分加油站油品質(zhì)量差，也是導致尾氣超標的主要原因之一。

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責任編輯:孫殿偉