輪胎氣壓偏高和偏低是爆胎必備的條件，而不是原因。輪胎爆胎的主要原因是輪胎自身承受力下降和承受力突變造成的。通過胎壓監(jiān)測就可以了解輪胎的使用情況，那么胎壓監(jiān)測會誤報嗎?

胎壓監(jiān)測會有誤報的可能，如果胎壓檢測器損壞的話就會誤報警。這種情況是很少的，如果胎壓檢測器沒有問題，那就不會出現這種情況。一般是不會誤報的，現在車子使用的有兩種胎壓檢測模式，一種就是直接檢測，在氣門芯哪兒安裝壓力傳感器來檢測，這種是有數據的。還有一種就是間接測量，通過輪速傳感器，再進過電腦算出來，但是這種是不會顯示具體的胎壓，加氣后要在操作面板上儲存胎壓，當胎壓超過保存胎壓0.3bar時，儀表會顯示胎壓報警的黃燈，當超過0.5bar時，會亮紅燈。

所以給汽車增加胎壓監(jiān)測的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導致嚴重后果。不過對于少數胎壁很厚的輪胎，由于輪胎一旦漏氣，駕駛員都可以很容易察覺出來，胎壓監(jiān)測顯然對于這類車型的作用就沒那么明顯。

雖然胎壓監(jiān)測會誤報，但是這種可能性很小，所以說大家無需擔心，那么如何正確使用車載胎壓監(jiān)測?可以去佰佰安全網來咨詢這些問題，因為這里有很詳細的汽車安全用品小知識。

責任編輯:何顯搶