車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同，它沒有一個(gè)恒定的標(biāo)準(zhǔn)，但是引擎的轉(zhuǎn)速是由車輛行駛狀態(tài)和駕駛?cè)藛T操控的。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要原因是震動(dòng)，最合理的解決辦法就是制震。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動(dòng)后低頻音的傳入。施工后引擎聲變得更加純凈，駕駛?cè)藛T會(huì)有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善，施工部分是比較復(fù)雜的，具有一定高難度的作業(yè)，具體施工部分與步驟有以下幾點(diǎn)：

①拆開儀表臺(tái)，完全處理擋火墻內(nèi)部;

②卸下發(fā)動(dòng)機(jī)，完全處理檔火墻外部。

這個(gè)施工對(duì)引擎噪音的減少效果是比較明顯的，但是施工過程可能會(huì)對(duì)車體原有設(shè)備造成改變和影響，一般不建議對(duì)此部分進(jìn)行施工操作，對(duì)于引擎聲應(yīng)理性善待，不應(yīng)過分追求引擎聲的控制，讓引擎發(fā)揮它應(yīng)有的動(dòng)力感。

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責(zé)任編輯:孫殿偉