車內(nèi)噪音變大有可能是發(fā)動機(jī)的支架發(fā)生了老化或者是更換過發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠或者發(fā)動機(jī)機(jī)腳。發(fā)動機(jī)支架的作用是由金屬和橡膠組合而成，用來將發(fā)動機(jī)固定在車身上，讓發(fā)動機(jī)與車身沒有直接的金屬接觸，這樣緩沖和抑制發(fā)動機(jī)運(yùn)行時的震動。

發(fā)動機(jī)的機(jī)腳膠使用時間長了會老化，表面或者側(cè)面出現(xiàn)有裂痕，導(dǎo)致減震效果變差。打開引擎蓋發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)明顯下沉的情況，則是舊機(jī)腳老化或者里面的油漏掉了承受不了發(fā)動機(jī)的重量而下沉，壓在鋁合金支架上。如果兩者之間間隙明顯變小甚至已經(jīng)接觸，那機(jī)腳膠基本就不能起到減震的作用了。如果經(jīng)過檢查發(fā)生以上的情況，換了機(jī)腳膠之后，車內(nèi)的噪音會明顯變低。

坐在駕駛位上看的話，車輛怠速抖動，或者踩油門的時候發(fā)動機(jī)震動比較直接的傳到車身，感覺發(fā)動機(jī)聲音跟震動都變大，這種情況大部分是發(fā)動機(jī)支架的故障了。無論是哪種方式的發(fā)動機(jī)支架，比如內(nèi)充油液、真空或者電磁方式的支架，遇到以上情況都應(yīng)該進(jìn)行更換。久了都會磨損而變形，導(dǎo)致噪音和震動更大。

還有一種情況是在車內(nèi)或者后備箱放上了什么東西，發(fā)動機(jī)振動的時候造成了共振，2廂半的車很容易共振，遇到這種情況應(yīng)重新擺放一下午物品就可以了。

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