我國是多山之國,地形陡峻,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,巖石破碎,山體穩(wěn)定性較差,加上豐富水源條件,使我國泥石流災(zāi)害十分發(fā)育,危害相當(dāng)嚴(yán)重。大家知道泥石流彎道超高計算嗎?
泥石流是指在山區(qū)或者其他溝谷深壑,地形險峻的地區(qū),因為暴雨、暴雪或其他自然災(zāi)害引發(fā)的山體滑坡并攜帶有大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快,流量大,物質(zhì)容量大和破壞力強(qiáng)等特點。發(fā)生泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設(shè)施甚至村鎮(zhèn)等,造成巨大損失。
泥石流流速是泥石流的主要運(yùn)動學(xué)參數(shù)和確定流量、沖擊力、爬高及沖淤特征的基礎(chǔ),是泥石流治理工程設(shè)計的重要依據(jù)。然而,由于泥石流暴發(fā)的突然性和缺乏監(jiān)測設(shè)備,能現(xiàn)場測定流速的機(jī)會極少,在泥石流勘察設(shè)計中,一般只能根據(jù)泥石流溝谷特征參數(shù)間接地推算泥石流流速。
泥石流彎道超高計算模式:既有彎道超高計算公式,流體的特性不同,其彎道超高的計算模式亦不同。以清水流計算模式為基礎(chǔ),對不同類型的泥石流,已推導(dǎo)出相應(yīng)的彎道超高計算公式。清水流彎道超高公式根據(jù)離心力與橫向力平衡,可推導(dǎo)計算公式:Δh=Bv2/(Rg)h—彎道超高值;B—水流斷面寬度;v—斷面平均流速;R—溝道中心曲率半徑;g—重力加速度。由于參數(shù)尚難精確測定,給公式帶來計算偏差,但不超過10%。
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責(zé)任編輯:孫殿偉
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