船舶生活污水有其自身的特點，由于船舶衛(wèi)生系統(tǒng)排泄周期較短，排放的污水比城市排水系統(tǒng)更為新鮮(分解較少)，因此污染負(fù)荷較高。那么船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?下面佰佰安全網(wǎng)了解下吧。

了防止船舶生活污水污染，國際海事組織(IMO)在MARPOL73/78公約的附則Ⅳ“防止船舶生活污水污染規(guī)則”第11條對生活污水的排放作出了明確的規(guī)定：船舶在距最近陸地3n mile以外，使用主管機(jī)關(guān)所認(rèn)可的設(shè)備，排放業(yè)經(jīng)粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陸地12n mile以外排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水。但不論哪種情況，不得將集污艙中儲存的生活污水即刻排光，而應(yīng)于船舶不低于4kn的航速航行時，以適當(dāng)?shù)乃俾逝欧?排放速率應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可。

接下來看下水污染成因與污水處理方法?

鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的污染有一部分是由于生產(chǎn)工藝落后，管理不當(dāng)，缺乏環(huán)境保護(hù)意識等造成的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)存在的這些問題不僅對環(huán)境造成了嚴(yán)重的危害，而且由于污染物的形成大都以各種資源能源的浪費為前提，因此上述問題實際上也提高了生產(chǎn)成本。如果這些問題得不到有效的解決，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上的競爭力將會不斷弱化，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的發(fā)展也將會因此受到極大的限制。強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)環(huán)境管理主要從三方面著手：一是完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)環(huán)境管理的法律體系，即各地政府要根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況制訂地方性環(huán)境保護(hù)法規(guī)，并且在此基礎(chǔ)上制訂鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)主要污染行業(yè)的環(huán)境管理部門規(guī)章，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)環(huán)境管理有法可依。二是將環(huán)境保護(hù)作為考核地方政府領(lǐng)導(dǎo)的重要內(nèi)容，杜絕為了追求短期經(jīng)濟(jì)利益，犧牲環(huán)境的行為。三是實行排污許可證制度，實施排污總量控制，在環(huán)境敏感區(qū)擴(kuò)建、改建項目，不能增加污染負(fù)荷;新建項目必須實行區(qū)域污染物總量削減，確?？偭坎辉黾?。

為了用水安全，建議大家撐握些水污染安全小知識，同時還可以用水龍頭凈水器保證水的質(zhì)量，更多相關(guān)兒童安全知識盡在佰佰安全網(wǎng)。

責(zé)任編輯:毛麗