單向防盜器主要是用遙控器向主機(jī)發(fā)出指令，控制設(shè)定和解除防盜、尋車、防搶等，附加有中央門鎖自動(dòng)化、車門未關(guān)警示等功能。單向防盜器在主機(jī)報(bào)警時(shí)，遙控器沒有報(bào)警信號接收功能，不能同步報(bào)警。
雙向防盜器具有單向防盜器的所有功能外，還可接收車輛報(bào)警信息，形成信息互通功能，用遙控器隨時(shí)查尋當(dāng)前汽輛狀態(tài)。當(dāng)車輛在防盜狀態(tài)時(shí)，受到碰撞、非法開門、啟動(dòng)。防盜器主機(jī)會(huì)立刻報(bào)警，同時(shí)遙控器液晶顯示屏上，會(huì)有相應(yīng)的同步符號顯示，車主即可根據(jù)報(bào)警顯示內(nèi)容及時(shí)了解車輛狀態(tài)。啟動(dòng)型防盜器還能遠(yuǎn)距離預(yù)約遙控啟動(dòng)車輛，提前送冷暖風(fēng)。
電動(dòng)車雙向防盜器是一款高科技防盜產(chǎn)品，可接收車輛報(bào)警信息，形成信息互通功能，用遙控器隨時(shí)查尋當(dāng)前汽輛狀態(tài)。當(dāng)車輛在防盜狀態(tài)時(shí)，受到碰撞、非法開門、啟動(dòng)。防盜器主機(jī)會(huì)立刻報(bào)警，同時(shí)遙控器液晶顯示屏上，會(huì)有相應(yīng)的同步符號顯示，車主即可根據(jù)報(bào)警顯示內(nèi)容及時(shí)了解車輛狀態(tài)，防止車輛被盜。
電動(dòng)車雙向防盜報(bào)警器的工作原理：在單向的基礎(chǔ)上，遙控器增加了接收功能，并增加了聲光以及震動(dòng)提醒的功能。接收機(jī)增加了發(fā)射功能，把主機(jī)端的狀態(tài)及時(shí)反饋到遙控器端，告訴機(jī)主目前的狀況。無論是遙控器或者是接收主機(jī)，發(fā)射跟接收是分時(shí)進(jìn)行控制的。雙向傳輸距離一般理論上是1000米、2000米甚至更遠(yuǎn)，但是在實(shí)際使用中和接收環(huán)境、電池供電時(shí)間有直接的關(guān)系，距離有限。
電動(dòng)車雙向防盜器是一款高科技防盜產(chǎn)品，可接收車輛報(bào)警信息，形成信息互通功能，用遙控器隨時(shí)查尋當(dāng)前汽輛狀態(tài)。當(dāng)車輛在防盜狀態(tài)時(shí)，受到碰撞、非法開門、啟動(dòng)。防盜器主機(jī)會(huì)立刻報(bào)警，同時(shí)遙控器液晶顯示屏上，會(huì)有相應(yīng)的同步符號顯示，車主即可根據(jù)報(bào)警顯示內(nèi)容及時(shí)了解車輛狀態(tài)，防止車輛被盜。
電動(dòng)車雙向防盜報(bào)警器的工作原理：在單向的基礎(chǔ)上，遙控器增加了接收功能，并增加了聲光以及震動(dòng)提醒的功能。接收機(jī)增加了發(fā)射功能，把主機(jī)端的狀態(tài)及時(shí)反饋到遙控器端，告訴機(jī)主目前的狀況。無論是遙控器或者是接收主機(jī)，發(fā)射跟接收是分時(shí)進(jìn)行控制的。雙向傳輸距離一般理論上是1000米、2000米甚至更遠(yuǎn)，但是在實(shí)際使用中和接收環(huán)境、電池供電時(shí)間有直接的關(guān)系，距離有限。
電子汽車防盜器
一般的電子汽車防盜器里有一個(gè)集成芯片，里面有一些開關(guān)門，當(dāng)外加一個(gè)觸發(fā)電壓的時(shí)候，開關(guān)門就打開輸出一個(gè)正電壓到驅(qū)動(dòng)電路，推斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)和報(bào)警電路。外加電壓靠傳感器或開關(guān)來完成的，具有隱蔽性和不可破壞性。電控汽車一般都是原廠帶的防盜器，原理與電子防盜器大致相同，只是電路互相牽連，主要是鎖死發(fā)動(dòng)系統(tǒng)。
網(wǎng)絡(luò)防盜器
網(wǎng)絡(luò)汽車防盜器除了有比電子防盜器更強(qiáng)的功能外，還能把盜情發(fā)送到車主的手機(jī)上，并具備鎖死發(fā)動(dòng)系統(tǒng)的能力。其手機(jī)定位可把車輛定位在某個(gè)范圍內(nèi)。
GPS衛(wèi)星定位防盜器
GPS衛(wèi)星定位防盜器功能就更強(qiáng)大了，幾乎綜合了所有的防盜功能，并能用衛(wèi)星準(zhǔn)確定位在5米范圍內(nèi)，也就是眼前。其傳感器采用無線傳感很難破壞。
汽車防盜器的選擇
1、機(jī)械式防盜
早期的汽車防盜器材主要是機(jī)械式的防盜鎖，它主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速擋或者堵住汽車車鎖孔來達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。機(jī)械式防盜的核心是一把鎖，其破解手段比較多。
2、電子防盜
啟動(dòng)電子防盜系統(tǒng)可將點(diǎn)火線圈或供油回路切斷，只用在解鎖鑰匙的控制下才能正常解除防盜。國內(nèi)外大部分汽車在出廠時(shí)就配置了鑰匙芯片防盜系統(tǒng)，利用鑰匙中的無線電發(fā)射芯片與本車的ECU通訊后才能啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車由于外力發(fā)生震動(dòng)，或車門、后備箱蓋、前機(jī)艙蓋被強(qiáng)行開啟時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警聲，以阻嚇盜車賊。電子防盜的缺點(diǎn)是誤報(bào)率較高，例如雷雨天、鞭炮等都能使車輛報(bào)警。
3、生物識別防盜系統(tǒng)
車在行駛中防盜器報(bào)警，一般都是線路出現(xiàn)了問題，很可能是防盜模塊線束插接器接觸不良導(dǎo)致的。
其他常見的問題和解決辦法
1.車輛行駛30～40秒左右自動(dòng)熄火并進(jìn)入報(bào)警狀態(tài)，解除防盜功能后，行駛中重復(fù)上述情況，如此反復(fù)。此現(xiàn)象是因?yàn)樵谲噧?nèi)操作遙控器，引起二次自動(dòng)防盜，只要在按解除防盜功能鍵后，再開關(guān)一次車門，問題即可解決。
2.汽車防盜系統(tǒng)工作正常，點(diǎn)火馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但車輛不能發(fā)動(dòng)?？赡苁怯蓤?bào)警器或汽車本身電器故障引起。可將汽車防盜器附件切斷點(diǎn)火繼電器的兩條粗線短接，若此時(shí)車輛能啟動(dòng)，說明防盜系統(tǒng)有故障，且多為繼電器損壞。若短接切斷點(diǎn)火繼電器的兩條粗線后，車輛仍無法啟動(dòng)，則說明汽車本身電路有故障。
3.遙控操作不起作用，按遙控器各功能按鍵時(shí)，遙控器的紅色LED指示燈不亮。此故障多在遙控器本身，有以下幾種情況：電池電量用盡;電池正、負(fù)極簧片生銹或接觸不良;遙控器被雨淋或進(jìn)水、油浸等?？蓪㈦娐钒迦〕?，用工業(yè)酒精清洗后，用家用電吹風(fēng)吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
1.GSM遠(yuǎn)程防盜器：GSM電話遠(yuǎn)程防盜監(jiān)控;遇警情自動(dòng)撥打車主電話，語音報(bào)告狀況;車載免提電話，配備無線撥號器;功能設(shè)置語音提示，快速方便邊門觸發(fā)智能語音告警LED防盜警示燈電話遠(yuǎn)程防盜聲光報(bào)警。
2.雙向防盜報(bào)警器：雙向互動(dòng)，24小時(shí)監(jiān)控;遙控器聲音及振動(dòng)雙重報(bào)警;內(nèi)置可充電鋰電池，配充電器;電子時(shí)鐘，鬧鐘多功能設(shè)計(jì)，F(xiàn)SK遠(yuǎn)距離接收，防止非法點(diǎn)火，LED防盜警示燈，遙控開啟行李廂，聲光報(bào)警。
3.單向防盜報(bào)警器：停車熄火,，提示開啟防盜;防誤操控,，回復(fù)設(shè)防狀態(tài);電腦識別受襲程度,，分級環(huán)保報(bào)警;閃光靜音報(bào)警，聲光報(bào)警模式，真人語音報(bào)警，防止非法點(diǎn)火，LED防盜警示燈，遙控開啟行李廂，聲光報(bào)警。
機(jī)械鎖是最常見應(yīng)用也是最早的汽車防盜器，已經(jīng)很少單獨(dú)使用，主要和電子式、芯片式聯(lián)合使用，老桑塔納上用的就是方向盤鎖。機(jī)械式鎖主要起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖。
電子式防盜系統(tǒng)是目前應(yīng)用最多的，單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是車的開關(guān)門、震動(dòng)或非法開啟車門報(bào)警等，也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能，例如用電子遙控器來完成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火等。電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式，當(dāng)車主用遙控器開關(guān)車門時(shí)，匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線，再經(jīng)過解碼，就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。
