事故概況:

2014年2月9日晚6時左右，29歲的廣西人韋某某駕駛一輛廣西牌照為MB8669的越野車(該車核載7人，實載10人，已超載。乘客中有2名兒童)沿滬昆高速公路凱里往三穗方向行駛，行至滬昆高速公路劍河境內(nèi)1617公里展架Ⅰ隧道口處時，車輛碰撞右側(cè)隧道口，當場造成3人死亡，后4名傷者經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，7名死者中有1人是兒童。事故還造成3人受傷。

滬昆高速一越野車碰撞隧道壁交通事故

事故經(jīng)過：

2014年2月9日18時10分許，滬昆高速公路下行線1617KM+100m處，一輛號牌為桂MB8669號小型普通客車連續(xù)碰撞隧道口前路面警示樁、排水鋼管、道牙和右側(cè)擋墻，造成7人死亡、3人受傷及車輛損壞的較大道路交通事故。

根據(jù)黔東南州公安局交通警察支隊高速公路交通警察大隊《道路交通事故認定書》(黔公交高認字〔2014〕第A00005號)認定，韋炳學過度疲勞仍繼續(xù)駕駛機動車、駕駛機動車載人超過核定人數(shù)3人、駕駛機動車超過限速標志標明的最高時速(限速90km/h，時速96km/h)、未按操作規(guī)范安全駕駛，是導(dǎo)致此起事故發(fā)生的直接原因。

經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查，認定滬昆高速公路劍河縣境內(nèi)“2.9”較大道路交通事故是一起因非營運車輛駕駛?cè)诉`法駕駛導(dǎo)致的道路交通責任事故。

事故救援：

事故發(fā)生后，黔東南州主要負責人立即率公安、消防、交警、安監(jiān)、衛(wèi)生等相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場實施救援。截至2月9日晚21時，事故現(xiàn)場處理完畢，交通恢復(fù)正常。

事故處理：

事故發(fā)生后，高速交警、高速路政以及120急救中心和消防部門第一時間趕赴現(xiàn)場進行救援，劍河縣立即啟動應(yīng)急預(yù)案，縣黨委政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣政府應(yīng)急辦、公安、安全監(jiān)管、衛(wèi)生、交警等有關(guān)部門及縣人民醫(yī)院等醫(yī)療單位人員赴現(xiàn)場指揮救援，采取先救傷員，交通管制(劍河發(fā)往三穗方向車輛在劍河站下車走320國道到岑松站上高速)、現(xiàn)場取證、清理障礙等應(yīng)急措施，當日20點40分左右事故路段恢復(fù)暢通。

州委書記李飛躍，州委副書記、州長廖飛，州委副書記楊華昌，副州長陳應(yīng)勇等州領(lǐng)導(dǎo)在第一時間率州公安、安監(jiān)、交通、衛(wèi)生、交警、消防等部門有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故救援和善后處置工作，并在劍河縣召開專題會議，要求全力做好傷員救治和事故善后工作，迅速查明事故原因，認真舉一反三，深刻吸取事故教訓，采取更加有力有效措施，切實強化全州交通安全監(jiān)管，堅決遏制較大交通事故發(fā)生。事故救援和善后處理有關(guān)工作平穩(wěn)有序。

事故防范以及措施：

州高速交警、路政部門和高速公路營運管理單位要深入分析事故原因，舉一反三，從人防、物防、技防等方面，全面排查存在的交通安全隱患，認真制定隱患治理方案，加快實施治理，特別是要進一步完善滬昆高速公路安全警示標志標牌，加快LED顯示屏等交通信息發(fā)布平臺建設(shè)，加大對過境車輛、外省籍車輛交通安全提示、安全警示和安全宣傳力度，進一步整頓和規(guī)范州境內(nèi)高速公路路面行車秩序，有效防范過境車輛交通事故發(fā)生。

州高速交警部門要進一步完善和強化管轄區(qū)高速公路交通事故防范工作，針對實際情況，合理調(diào)整和安排勤務(wù)，加強高速公路路面行車秩序巡查和管控，加大巡查頻次和密度，突出抓好事故多發(fā)路段、危險路段、重點車型、外籍車輛的管控，提高見警率和管事率。特別是要采取警車示警、喊話等方式，及時糾正和查處“三超一疲勞”等嚴重交通違法行為，有效防范和遏制外省籍車輛、過境車輛道路交通事故的發(fā)生。

各級公安交警部門要加強社會面的道路交通安全宣傳教育，采取多形式、多渠道深入持久地開展交通安全宣傳教育活動，進一步提升駕駛員交通安全意識和守法意識，做到遵章守紀、文明行車、安全駕駛。以深入開展交通文明行動計劃為有效抓手，進一步強化非營運駕駛?cè)嗽搭^安全管理，有效治理超速、違法超車等嚴重交通違法行為，養(yǎng)成自覺文明駕駛、安全行車、按章操作的良好習慣，從源頭上杜絕因超速等嚴重交通違法行為引發(fā)交通事故。