走在大街上我們隨處可見一些家庭轎車內(nèi)家長抱著孩子坐在副駕駛的現(xiàn)象，試問，還有多少家長在坐私家車出行時在抱著寶寶？認(rèn)為這樣的行為是最安全的。本文佰佰安全網(wǎng)就用事實說話，介紹一則抱孩子坐副駕駛遭遇翻車，孩子險喪命事例！讓您知道這樣的行為有多危險。

車翻下高速路 媽媽懷里的嬰兒命懸一線

4月6日下午，南京交警高速十一大隊接到報警，溧馬高速馬鞍山方向226公里處發(fā)生一起交通事故。正在巡邏的民警王劍平接到電話后立刻趕到現(xiàn)場，一輛安徽牌照的紅色轎車已沖出高速公路，停在路邊草坪中。

駕駛?cè)藦埬辰榻B，他車上載了4名成年乘客和一名出生才101天的嬰兒，剛從海南乘飛機(jī)回來，他在祿口機(jī)場接上他們，打算返回安徽。

當(dāng)時，他正以時速100公里的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，便打了一把方向，想繞過障礙物，沒想到雨天路滑，車輛突然失控，他趕緊踩剎車，可車子在路面轉(zhuǎn)了一圈半后，竟然沖破路邊護(hù)欄，翻滾下高速，最終停在了高速旁的綠化帶中。

車?yán)锏?名成年乘客都嚇蒙了，只聽到坐副駕駛座的薛女士懷中的嬰兒哇哇大哭。翻車時，孩子的頭不知撞到了哪里，已經(jīng)腫了起來。王劍平趕緊將傷者送至附近的馬鞍山十七冶醫(yī)院救治，經(jīng)檢查，駕駛?cè)藦埬秤幸桓吖枪钦?，其他成年乘客均無大礙，但是，薛女士的孩子頭部內(nèi)有腫塊，懷疑顱內(nèi)出血。

馬鞍山十七冶醫(yī)院建議家長趕緊將孩子送至更大的醫(yī)院。王劍平在向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報后，驅(qū)車將嬰兒及家長送至南京兒童醫(yī)院，并幫助他們安排好就醫(yī)事項后才離開。

兒童安全座椅，我國普及率僅一成

許多家長對兒童乘車安全存在誤區(qū)，認(rèn)為抱著孩子才是最安全的，事實并非如此。首先，受到孩子行為的影響，駕駛員開車的注意力可能會被分散。其次，兒童頭部還沒完全發(fā)育，萬一發(fā)生碰撞，后果不堪設(shè)想。根據(jù)世界權(quán)威汽車碰撞機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，汽車時速在50公里時發(fā)生碰撞，一名體重10公斤的小孩瞬間會產(chǎn)生300公斤左右的沖擊力。這種情況下，一般沒有人能抱住孩子。此外，成人的安全帶對孩子沒有很好的束縛，小孩會往下滑。發(fā)生事故時，安全帶卡在孩子的脖子部位。

交管部門介紹，兒童乘車最安全有效的保護(hù)方式就是使用符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅，正確固定在后排座椅上。國家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)車體遭受突然撞擊時，正確使用兒童安全座椅可使得嬰兒車禍傷亡率降低70%以上;1到4歲兒童的死亡率能降低54%以上;4到7歲的兒童的死亡率也降低59%以上，但目前我國兒童安全座椅的普及率只有一成左右。

每個孩子都是家長的心頭肉，千萬別因為這種日常小事的疏忽大意，造成后悔莫及的事情發(fā)生。　假如你想了解更多兒童乘車有哪些常見誤區(qū)有哪些，本網(wǎng)站還有很多相關(guān)的知識供您查找，希望可以幫助到你哦！

責(zé)任編輯:陳淼琪