使用補(bǔ)胎液以后,液體在輪胎內(nèi)殘留很多,車輛行駛中不斷滾動(dòng),因此使用補(bǔ)胎液后短時(shí)間內(nèi)如果再次扎胎,殘留的補(bǔ)胎液仍然奏效,下面跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來(lái)自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液哪些情況不能使用吧?
在很多人的印象中,備胎是車內(nèi)一個(gè)重要配置,但如今一些車輛出廠時(shí)就沒(méi)有配備備胎,一旦輪胎被扎時(shí),需要使用原廠配備的“補(bǔ)胎液”進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō),補(bǔ)胎液是一個(gè)比較陌生的玩意兒,自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液效果如何呢?自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液很好地解決了因扎胎拋錨所帶來(lái)的煩惱,又能延緩車胎老化,延長(zhǎng)使用壽命,降低爆胎率。不知不覺(jué)中節(jié)省了眾多寶貴的時(shí)間,使得司機(jī)的駕程更順暢、更輕松??蓮V泛用于貨車、轎車、農(nóng)用車、摩托車、自行車、電動(dòng)自行車與三輪車等各類充氣輪胎,下面一起來(lái)了解一下自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液哪些情況不能使用吧?
1、傷口過(guò)大不能修補(bǔ):補(bǔ)胎液只能對(duì)細(xì)小的穿孔進(jìn)行修補(bǔ),理論上穿孔直徑不超過(guò)5mm,傷口越小效果越好,大面積劃傷無(wú)法修補(bǔ)。
2、胎壁穿孔無(wú)法修補(bǔ):補(bǔ)胎液只能用于胎面上的穿孔,因?yàn)檠a(bǔ)胎液在注入后和行駛過(guò)程中,離心力無(wú)法將它平鋪在胎壁上,因此胎側(cè)壁上的傷口無(wú)法修補(bǔ)。
3、有胎壓監(jiān)測(cè)的車型不要用:補(bǔ)胎液會(huì)對(duì)設(shè)置在輪胎內(nèi)的胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備造成損壞,損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)輪胎價(jià)值。
4、溫度過(guò)低或海拔過(guò)高時(shí)慎用:過(guò)低的溫度會(huì)影響補(bǔ)胎液的工作效果,并且高海拔下由于氣壓變化也會(huì)對(duì)補(bǔ)胎液的工作造成影響,因此要慎用。
5、胎壓不低于2bar時(shí)慎用:當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛被釘子扎穿,若此時(shí)輪胎胎壓不算很低(不低于2bar)時(shí),建議不要使用補(bǔ)胎液,否則胎壓會(huì)過(guò)高。
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責(zé)任編輯:張小付
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