乘船旅行中存在的安全隱患嚴(yán)重影響著航運(yùn)的發(fā)展,這就要求相關(guān)的經(jīng)營(yíng)者及管理部門加大對(duì)于航運(yùn)安全的重視程度,找出解決安全問(wèn)題的最好對(duì)策,保證旅客的安全出行。 那么,下船時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑包裹怎么辦那?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來(lái)了解一下碼頭安全小知識(shí)吧。
碼頭安全管理首先應(yīng)該從觀念入手,對(duì)從事相關(guān)工作的人員定期進(jìn)行安全意識(shí)、處理應(yīng)急事件的技巧及能力等方面的培訓(xùn),提高他們?cè)诎踩矫娴乃刭|(zhì),使其更好的為旅客安全提供良好服務(wù)。那么,下船時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑包裹怎么辦那?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!
下船時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑包裹處理辦法
一、及時(shí)報(bào)警。應(yīng)及時(shí)向就近的工作人員報(bào)警或通過(guò)周圍的報(bào)警器向警方報(bào)警,并迅速將周圍的人員疏散。報(bào)警時(shí),最好不要使用無(wú)線電通訊工具,以免引爆無(wú)線電遙控的爆炸物。
二、緊急處置。不要輕易翻動(dòng)可疑物品;可能時(shí),應(yīng)根據(jù)爆炸物的情況及其所在位置分別采取不同的緊急處置方法;若懷疑爆炸物為遙控裝置,可利用鐵皮罩、鐵桶、金屬盆、鐵鍋等就便器材將其罩住進(jìn)行屏蔽;若為電起爆的爆炸物,且電雷管腳線外露時(shí),應(yīng)迅速將雷管腳線剪斷;對(duì)于人體炸彈,有把握時(shí)應(yīng)迅速將其制服;若為導(dǎo)火索起爆的爆炸物,未點(diǎn)燃時(shí)只需疏散人群,待警方來(lái)人處置;當(dāng)導(dǎo)火索已點(diǎn)燃且外露時(shí),應(yīng)迅速判明燃燒的位置,在未燃燒的位置將其剪斷或?qū)⑵鋸乃幇邪纬黾纯?;若?lái)不及處置、隨時(shí)都會(huì)發(fā)生爆炸時(shí),應(yīng)臉朝下且頭部背向爆炸物就地臥倒,或盡量選擇安全位置躲避。
三、迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)在船上工作人員或公安部門的組織下,保持鎮(zhèn)靜,聽從指揮,按規(guī)定的路線迅速、有秩序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。撤離時(shí),不要相互擁擠,以免堵塞出口、發(fā)生騷亂或引起踩踏事故。
四、封控現(xiàn)場(chǎng)。如果是爆炸物,在專業(yè)人員進(jìn)行排爆作業(yè)時(shí),應(yīng)處在警戒區(qū)之外。爆炸物若處于露天情況下,警戒區(qū)的最小半徑為炸藥量在9—20千克的汽車炸彈為300米;炸藥量在3—10千克的行李炸彈為200米;炸藥量在3千克以下的爆炸裝置為100米,期刊、信件等微型爆炸裝置為10米。同時(shí),積極協(xié)助警方進(jìn)行調(diào)查,向警方提供有利的線索。
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責(zé)任編輯:鄭旭冰
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