RSC防爆胎的設(shè)計(jì)原理是利用堅(jiān)固的側(cè)壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設(shè)計(jì)方案，則是在里面安裝一個(gè)被稱作固定圈的裝置，這個(gè)固定圈可以從內(nèi)側(cè)支撐輪胎，從而使輪胎不至于被壓壞，同時(shí)還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

RSC防爆輪胎之所以泄氣后不會(huì)垮下，主要是因?yàn)榧雍竦南鹉z側(cè)壁，即使失去氣壓，側(cè)壁也能夠支撐車輛的重量，不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的變形，因此輪胎爆胎后并不會(huì)嚴(yán)重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。

1、一般輪胎爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會(huì)令車輛失控，而由于防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然泄氣或者發(fā)生爆胎的時(shí)候可以讓輪轂和輪胎相互結(jié)合支撐車輛而不至于太危險(xiǎn)。

2、防爆胎不會(huì)立即泄完氣，由于它本身輪胎的輪胎構(gòu)造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續(xù)行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下，有些好點(diǎn)的防爆胎還能以80KM／h的速度跑那么3個(gè)小時(shí)。

3、比一般的輪胎更耐用因?yàn)榉辣ゲ捎玫氖窃鰪?qiáng)的胎壁結(jié)構(gòu)，所以它的耐用性注定要比一般的輪胎要好。

因防爆胎比普通輪胎胎壁更硬一些，比普通輪胎的舒適性差一些，胎噪大，抓地力也不如普通胎。

缺氣保用輪胎也會(huì)被扎，但是這種胎被扎了之后修補(bǔ)起來會(huì)非常的麻煩，特別是從輪轂上把胎扒下來這個(gè)環(huán)節(jié)，由于它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下來，就算是用機(jī)器也比較麻煩，如果操作不好會(huì)給胎壁造成不可修補(bǔ)的傷害，而目前缺氣保用輪胎被扎了之后都會(huì)被直接更換。

從缺氣保用輪胎的設(shè)計(jì)特點(diǎn)上我們可以看到，由于它的胎壁比較厚，同時(shí)生產(chǎn)的時(shí)候加入了一些有韌性的物質(zhì)，這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優(yōu)秀，因此它的使用壽命理論上會(huì)比一般輪胎長。但這里還是要和您說，即使你用的是缺氣保用輪胎也要根據(jù)輪胎上的磨損指示標(biāo)的提示進(jìn)行更換，如果使用4年以上磨損指示標(biāo)仍沒有達(dá)到使用極限提示也要更換，因?yàn)檩喬サ南鹉z會(huì)隨著時(shí)間而老化從而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

既然這種輪胎確實(shí)能在出現(xiàn)問題的時(shí)候幫助我們避免更大事故的發(fā)生，那么是否意味著所有的車型都能用呢？理論上是的，只要有你的車使用的規(guī)格都能用，但由于現(xiàn)在的缺氣保用輪胎在規(guī)格方面不是很全，而且尺寸也在16寸以上，因此這就限制了很多車型的使用。

另外，我們從輪胎廠家方面也進(jìn)行了了解，由于缺氣保用輪胎胎壁很硬這對(duì)車輛的懸架要求也很高，如果不是進(jìn)行專門調(diào)整過的車輛懸架使用這種輪胎會(huì)更大降低車輛的舒適性和操控性。而很多原廠就采用缺氣保用輪胎的廠家如寶馬、進(jìn)口標(biāo)致等都對(duì)相關(guān)車型的懸架進(jìn)行了單獨(dú)調(diào)整以適應(yīng)缺氣保用輪胎堅(jiān)硬胎壁。

鄧祿普缺氣保用輪胎 ROF、固特異缺氣保用輪胎 ROF、米其林零氣壓續(xù)行輪胎ZP、普利司通缺氣保用輪胎RFT、德馬牌缺氣保用輪胎SSR 、倍耐力缺氣保用輪胎 EUFORI、寶馬MINI全系原配缺氣保用輪胎論哪品牌其OEM輪胎都五角星標(biāo)志所五角星般缺氣保用產(chǎn)品。

1、選相應(yīng)速度級(jí)別和承載能力輪胎

每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

2、嚴(yán)禁超速

汽車輪胎有一種“駐波”現(xiàn)象，經(jīng)常出現(xiàn)在超速行駛時(shí)，這種現(xiàn)象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產(chǎn)生脫層和爆裂，導(dǎo)致爆胎。

3、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規(guī)定實(shí)施輪胎換位，一般在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行換位維護(hù)。經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車應(yīng)采用循環(huán)換位法。

4、標(biāo)準(zhǔn)氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。胎壓過高、過低都會(huì)引發(fā)輪胎過度磨損，造成爆胎。對(duì)于胎壓過低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

5、做動(dòng)平衡

汽車更換輪胎，在裝車前一定要經(jīng)過動(dòng)平衡測(cè)試，如果發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡，絕對(duì)不允許裝車使用。