事故原因：

從現(xiàn)場的勘察情況初步表明，貴州車是占道行駛。重慶車有幾米長的輪胎拖印，說明該車司機采取了制動措施。當(dāng)晚10時，兩輛事故大客車被拉到都安巴潭加油站附近的報廢場里。

都安瑤族自治縣交警大隊教導(dǎo)員藍(lán)宏介紹說，因車禍發(fā)生時天還未亮，大多數(shù)旅客都在睡覺，對于事故情況沒有人能夠看清楚。他說，自治區(qū)公安廳交警總隊特意派出工程師在對車輛進(jìn)行檢驗，他們還從廣西大學(xué)請來了一個物理學(xué)教授進(jìn)行事故分析。

在車輛報廢場里，事故車輛的技術(shù)鑒定專家們對事故車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計及物理測試。

警方認(rèn)定，事故發(fā)生時，貴州客車司機萬德剛駕駛的“貴c31080”大客車在河池市都安瑤族自治縣大興路段G050線3052公里+60米處占道行駛，與對向開來的重慶旅游汽車有限公司邱川偉駕駛的“渝B88881”大客車碰撞。這兩名司機均當(dāng)場死亡。

交警分析：

重慶籍客車是由水任往都安方向行駛，被撞后停在右側(cè)車道上，而貴州籍客車則超過馬路中心線，撞到對向的重慶籍客車?，F(xiàn)場沒有留下兩車剎車的明顯痕跡。

一名在事故現(xiàn)場的交警分析說，從現(xiàn)場看，造成這次事故的原因可能有下列幾種可能，一是貴州籍客車超車占道駕駛，或是該車輪胎突然爆胎，車子突然改變方向，撞上對向客車;還有一種可能是司機經(jīng)過一晚上的駕駛，因疲勞清晨打瞌睡，使正常行駛的客車偏離了方向;第三種可能是貴州籍車方向盤或是剎車功能失靈。

當(dāng)天，交警部門請了有關(guān)專家到事故現(xiàn)場進(jìn)行鑒定。 現(xiàn)場一名交警說，這兩輛客車都是燒柴油，如果是汽油車，那就麻煩了，兩車有可能會發(fā)生爆燃。

善后工作：

都安瑤族自治縣民政局黃祥福局長介紹，民政局于事發(fā)當(dāng)天上午8時接到通知后，他立即帶著救災(zāi)股長于半小時后趕到了事故現(xiàn)場。目前民政部門已成立了5個小組，包括家屬接待組、住院傷員看護(hù)組、輕傷服務(wù)組、死者善后處理組和物資供應(yīng)組。緊急動用了4萬元應(yīng)急救援資金，估計整個安置需要花費8-10萬元。家屬接待組與民政局辦公室實行24小時值班，每組4個人。民政部門34名工作人員全部投入工作。目前，死者家屬及當(dāng)?shù)卣藛T還沒有來到都安，他們已將尸體運往河池市殯儀館冷藏起來。

2月3日晚上11時多，中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司貴州省分公司理賠管理部葛智勇總經(jīng)理等人趕到都安。他介紹說，經(jīng)他們初步查清，“貴C31080”大客車在貴州省遵義市分公司承保了車損險35萬元，第三者責(zé)任險100萬元，火爆險35萬元，并承保了交強險，目前已啟動了預(yù)付賠款，等待被保險人申請賠付。同時，河池市分公司和都安分公司已出具了擔(dān)保函。

當(dāng)天，貴C31080客車所屬的遵義大剛旅游客運有限公司負(fù)責(zé)人來到病房看望司機。該負(fù)責(zé)人告訴記者，車輛發(fā)生事故后，公司立即派人于3日晚趕到了都安，并成立交通事故處理小組，配合當(dāng)?shù)卣墓ぷ?，及時清理及善后處理工作。