我國季節(jié)性凍土占中國領土面積一半以上，其南界西從云南章鳳，向東經昆明、貴陽，繞四川盆地北緣，到長沙、安慶、杭州一帶。季節(jié)凍結深度在黑龍江省南部、內蒙古東北部、吉林省西北部可超過3 米，往南隨緯度降低而減少。多年凍土分布在東北大、小興安嶺，西部阿爾泰山、天山、祁連山及青藏高原等地，總面積為全國領土面積的1/5 。

凍土的凍融可產生一系列災害作用，從而給生產建設和人民生活造成危害。凍融災害在我國北方冬季氣溫低于零度的各省區(qū)均有發(fā)育，但以青藏高原、天山、阿爾泰山、祁連山等高海拔地區(qū)和東北北部高緯度地區(qū)最為嚴重。如東北北部凍土區(qū)有10%的路段存在凍融病害，個別線路病害路段達60～70%。青藏公路嚴重的凍融災害給安全運輸、道路養(yǎng)護、施工造成了極大的困難。

自1962年以來，青藏高原凍土正表現(xiàn)為凍結持續(xù)天數縮短、最大凍土深度減小等現(xiàn)象。青藏公路沿線分布的各類凍土層凍脹融沉強烈。在岡底斯山-念青唐古拉山以北、安獅公路南北面積分別為30多萬平方公里的區(qū)域內，其凍土幾十年來在持續(xù)退化。高原凍土的融化加劇凍土區(qū)域的地面不穩(wěn)定性，并引發(fā)出更多的凍土區(qū)工程地質問題，不利于大型道路和工程的建設。

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責任編輯:孫殿偉